ATLÁNTICO 444
ESPECIFICACIONES
Dimensiones: 14,00x4,50x1,25 (m)
Material: GRP
Construido: 1999
Motores: 2 diesel de x Volvo Penta TAMD 63 P
HP/Kw: 372 (caballos de fuerza), 273.42 (kilovatio)
Mentira: En la oficina de ventas
Oficina de ventas: De Valk Sneek
Tina: Pagado
Estado: Para la venta
Precio que pide: EUR 425.000
GENERAL
Yate ATLÁNTICO 444 del motor de GRP, construido en 1999 por el barco de Holanda - Workum/NL, diseñado por Juan A. Bennet, dislocación aproximadamente 16 toneladas, casco de forma de V profundo blanco, cubiertas de GRP/Teak, superestructura de GRP, ventanas del thermophane en los marcos de aluminio, capacidad del depósito de gasolina aproximadamente 1800 litros en 2 tanques de acero inoxidables, capacidad del tanque de agua aproximadamente 675 litros en 1 tanque de acero inoxidable, capacidad del tanque del colector de aceite aproximadamente 300 litros en 2 tanques de acero inoxidables, solo manejo hidráulico de la rueda, control de motor mecánico, empujador eléctrico del arco.
Este Atlántico es uno del Atlántico más completo 444 en el mercado en el momento, un crucero unbeatable del luxe, mantenido muy bien, usado apenas siempre y ofrecido raramente en esta (nueva) condición excelente. Con su CE-B perfecto para las aguas y la deuda más grandes su altura baja del aire conveniente para los canales de Francia. El trabajo de poca velocidad del canal se puede hacer por un motor. Ofertas invitadas.
COMODIDAD
El interior de madera de la cereza americana, la cabina delantera de la huésped con el tocador y la ducha, la galera en el babor con la estufa eléctrica de 4 hornillas, la microonda del HF 779 de Siemens, 2 refrigerador de x Coolmatic 24V, lavaplatos del SR 53525 de Siemens, colada de Siemens WH 61420 EK/máquina seca, espacio libre aproximadamente 1.95 m a lo largo de la longitud entera de la nave, del jugador 2x, satélite de Satdom pH 6000, teléfono, cabina de Philips Radio/CD de los dueños adentro a popa con la litera francesa, tocador y separan la ducha, salón.
MAQUINARIA
Doble 370 el motor diesel de Volvo Penta TAMD 63P de los caballos de fuerza, velocidad de crucero aproximadamente 21 nudos, velocidad máxima aproximadamente 25 nudos, construidos en 1999, aproximadamente 400 horas del motor, sistema intercooling, caja de engranajes hidráulica, eje del propulsor del acero inoxidable, 2 x 4 bladen los propulsores de bronce y en el sistema de propulsores de repuesto, bomba de sentina eléctrica de 3 x, 1 bomba de sentina manual, 12/24/220 circuito eléctrico de V, 8 x 90 ah (24V) baterías ligeras, 2 x 90 ah baterías del comienzo, energía de la orilla con el cable, cargador de batería de Victron 75 ah, inversor de Victron 2500 W, Westebeke generador de 5.7 KVA, calefacción de aire caliente de 2x Eberspacher, el sistema de la presión del agua por hydrofoor, agua caliente por la caldera de Vetus (220V/engine).
NAVEGACIÓN
Compás eléctrico de Autohelm ST60, sounder del eco de Autohelm ST60, VHF de RS 8300 con Atis, radar de Raytheon R 41XX, piloto automático del ST 7000+ de Autohelm, Raychart 620 GPS, trazador de la carta de Raychart 620, limpiadores, ventilador del calentador.
DETALLES
Este Atlántico es uno del Atlántico más completo 444 en el mercado en el momento. Un crucero perfecto y de lujo, mantenido muy bien, usado apenas siempre y ofrecido raramente en esta (nueva) condición excelente. Ofertas invitadas.
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