Podadoras de Beneteau Oceanis 523
Barco REF# 104034
Precio ?325,000.00
Aproximadamente C$451,429.75
Reducido
LOA el 16.20m (53 ' 2 ")
Año 2006
Construcción GRP
Aleta subacuática del perfil
Literas 8
Motor 1 x 100hp diesel, YANMAR 4JHTE (2006)
Algarve central de mentira
Detalles adicionales
Diseñador Groupe Finot
Constructor Chantiers Beneteau Francia
Algarve central de mentira
Capacidad del combustible 1 x 415.0 litros (91.3 USG)
Capacidad del agua 1 x 750.0 litros (165.0 USG)
Llevando a cabo capacidad del tanque 0 x 0.0 litros (0.0 USG)
Examen pasado no registrado
Mecánico
Motor 1 x 100hp diesel
YANMAR 4JHTE (2006)
Horas engine1 del motor: 1137
Agua dulce refrescada motor
Rueda de manejo
Eje impulsor
Apoyo máximo de los apoyos que dobla la lámina 3
Consumición de combustible (aproximadamente) 9.0 litros (2.0 USG) /hour a la velocidad de crucero
Velocidad de crucero (aproximadamente) 6.5 nudos
Velocidad máxima (aproximadamente) 7.5 nudos
Salida 9.5KVA del generador
Empujador del arco, GEN y noviembre de 2009 mantenido motor. Cruisair 4000 BTU 220v. Energía del motor o de la orilla del tanque de la agua caliente (42l). La GEN de ONAN fijó 480 horas. Transformador 12-220v
Dimensiones
LOA el 16.20m (53 ' 2 ")
LWL el 15.80m (51 ' 10 ")
Viga los 4.80m (15 ' 9 ")
Proyecto de acta los 0.00m (0 ' 0 ")
Máximo los 2.35m (7 ' 9 del bosquejo ")
Dislocación 15,880kg (35,015.4lbs)
Espacio libre los 2.10m (6 ' 11 ")
Almacenaje en marina
Aparejo
Sloop aparejó los mástiles del aluminio del funcionamiento del arte del mástil (2006), con el aparejo derecho del acero inoxidable (2006)
Velas
Velas del norte del mainsail de Reefing - losa (2006)
Headsail - Furling (2006)
Tornos 2 de la driza
Tornos 4 de la hoja
Otras velas Genaker (2006)
Spinaker (2006)
Engranaje de Spinnaker sí
2 STC de HARKEN 66.2, 2 STC de HARKEN H53.2
1 HARKEN 44.2 STCEH (ELÉCTRICO)
1 STC DE HARKEN 44.2
Los tornos mantuvieron el octubre de 2009 y las velas mantuvieron el enero de 2010
Mast la estera 9/10, stormjibstay desprendible del funcionamiento de Sparcraft. Mainsailbag y lazyjacks.
Velas del norte de las ventas a menos que se especifique:
Cañería: 70 SQM
Génova: 86 SQM
Spinaker: 202 SQM
Gennaker: 182 SQM
Stormjib: Wittevrongel
Sistemas eléctricos
12 voltios, 10 baterías cargadas cerca: motor, energía de la orilla, generador
Construcción
Construcción de GRP con el perfil subacuático de la aleta, final del gelcoat
Casco no 47 (entregado el abril de 2006), Contra-Ensuciado el enero de 2010
Comodidad
Cocina sí
Horno sí
Fregadero sí
Refrigerador sí
Refrigerador sí
Calefacción de la cabina sí
Sistema presurizado del agua sí
Sistema de la agua caliente sí
Microonda sí
Lavaplatos sí
Aire acondicionado sí
Fregadero 4
Ducha 4
Cabezas 4 cabezas (manuales)
4 la galera bien almacenada de x TV ?podía abrir un restaurante?. 2 cabinas a popa en puerto y cabina principal de estribor, grande en frente. Cabina del equipo en el frente accesible de cubierta. Tabla de la galera y de la carta (en popa) en estribor. 3 diferentes y cubiertas lavables para el settee del salón. Dos sistemas de bedlinen y las toallas para todas las cabinas (Victoria que navega).
8 literas con 2 dobles y 4 escogen en 4 cocina del propano de la hornilla de las cabinas 2
Equipo de Nav
Compás sí
Velocidad sí
Viento sí
Registro sí
Sounder de la profundidad sí
Radar sí
Radio del VHF DSC sí
SSB sí
GPS sí
Trazador de la carta sí
Piloto automático sí
Navtex sí
Estereofonia sí
Reloj sí
Barómetro sí
Luces de navegación sí
TV sí
DVD sí
Silla de Bosun, bola del ancla, jerrycans. Paquete completo de Raymarine; E120 en la tabla de la carta, E80 en carlinga. Piloto automático ST6001/Anemometer ST60/Log, Speedo, repetidor todo de la profundidad ST60 en carlinga. Software de Raytech RNS V6.0, interfaz de la PC. Receptor del girocompás, radar 2KW, indicador WINDEX, estación de Raymarine del viento de Meteo. El VHF irradia 240E + segundo microteléfono en la carlinga, móvil de Nokia 810. ST4120 Irridium Satphone, Thrane y Thrane 3020 C + 300 SSB, Furono Navtex NX3000 FAVORABLE. Antena pacífica (amplificador) para mobile/satphone/TV/radio/SSB en la tapa del mástil
Engranaje de la cubierta
Sprayhood sí
Montó sí
Defensas sí
Escala de la nadada sí
Cubiertas del instrumento sí
Bimini sí
chigre eléctrico de Lewmar (con mando a distancia)
2 anclas
(Bruce, fortaleza)
los 75.00m (246 ' 1 ") de la cadena
los pies de los 50.00m (164 ' 1 ") de montaron
Bote de Talamex (2006)
(Inflable)
15hp externo, Honda, eje corto (2006)
Cubierta de la teca, amortiguadores de la carlinga. Tabla plegable de la carlinga, armario separado del gas
Equipo de seguridad
Detector del humo sí
Balsa salvavidas sí
Chalecos salvavidas sí
La vida buoys sí
Cuerno sí
EPIRB 406MHz sí
4 bombas de sentina (1 manual/3 eléctricos)
12 chalecos salvavidas, EPIRB TRON 45S, 1 VHF de la emergencia del EJE 30 de x NAVICO, 2 balsas salvavidas de x hasta que 12 personas. Guarde los pasamanos alrededor de mástil, líneas de seguridad, grúa manual (300kg), bomba de sentina manual de los segundos rodillos del ancla, sierpe de la emergencia. Encienda el detector de la manta y del gas. La honda de Resue + 2 rescata las boyas con la luz del ornage, boya inflable de la marca del IOR. 1 cablecutter de x Shootit, 1 reflector de Aldis (12v).
Estos detalles del barco están conforme a contrato.
Un ejemplo excepcional de este yate espacioso de tres cabinas, cabido con cada suplemento, cargado ligeramente con un capitán altamente experimentado siempre responsable. Por lo tanto tina poseída compañía. aplicable si mantiene privado Europa.
Nota: Las ofertas en el precio que pide pueden ser consideradas.
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