Nombre del barco: Madera del dragón
Año: 2004
Pago corriente: US$ 73.500
Localizado en arboleda del coco, FL
Material de casco: Fibra de vidrio
Tipo del motor/del combustible: Solo diesel
Espec. adicionales, equipo e información:
Nombre del barco
Madera del dragón
Espec.
Constructor: Quilla del oscilación de Beneteau
Diseñador: Groupe Finot
Dimensiones
LOA: 31 pies 0 adentro
Viga: 10 pies 7 adentro
LWL: 28 pies 10 adentro
Separación de puente: 46 pies 7 adentro
Motores
Marca de fábrica del motor: Yanmar
Horas del motor: 822
Tanques
Tanques del agua dulce: (48 galones)
Depósitos de gasolina: (17 galones)
Sostener tanques: (13 galones)
Electrónica
Velocidad y dirección del viento
Velas
Mainsail de Battened
Génova
Furling Génova
Spinnaker de Gennaker/Cruising
Spinnaker asimétrico
Equipo interior
Bomba de sentina eléctrica
Aire acondicionado
Calefacción
Agua caliente
Horno de microonda
Refrigerador
Equipo eléctrico
Entrada de la energía de la orilla
Equipo/suplementos exteriores
Ducha de la carlinga
Cubiertas
Tapa de Bimini
Cubierta del Mainsail
Bolso perezoso
Dimensiones
Bosquejo máximo: 2 ' 7 " - 7 ' 1 "
Lastre: 2.425 libras
Dislocación: 8.047 libras.
Motores
Energía total: 18 caballos de fuerza.
Comodidades
Este recipiente ofrece dos cabinas el dormir. La cabina en popa tiene una litera doble con un amortiguador de alta densidad. Hay un portlight fijado en el travesaño y dos portlights de la abertura de Lewmar con las cortinas. Hay un estante en el travesaño y un armario que cuelga junto con estiba debajo de la litera. Hay una portilla del acceso a la glándula del motor y del eje de esta cabina.
La litera doble de la cabina la delantera. Hay un armario y una estiba que cuelgan debajo de la litera. CASCO DE LA CONSTRUCCIÓN: Casco laminado con rejilla interna, trazador de líneas de G.R.P del casco de la fibra de vidrio, reforzado con las vagueaciones unidireccionales. CUBIERTA: Emparedado de la balsa para la tiesura, más el aislamiento termal y acústico. Trazador de líneas de la cubierta para el aislamiento adicional y el mantenimiento fácil. MADERA INTERIOR: Cereza manchada de madera. Los TABIQUES HERMÉTICOS ESTRUCTURALES enlazaron 360 grados a los trazadores de líneas del casco y de la cubierta para la fuerza máxima.
1 litera doble (6 ' 6 " x 5 ' 0 ").
Armario que cuelga.
Revestimiento de madera y acolchado de madera contra el casco.
Estiba debajo de la litera.
(1) Luz del halógeno.
Puerta entre el salón y la cabina.
Pantallas
AIRE ACONDICIONADO
(1) Litera doble (6 ' 4 " x 6 ' 6 ").
Amortiguador de alta densidad.
(1) Portlight fijo en el travesaño.
(2) Portlights de la abertura de Lewmar con las cortinas.
Estante en travesaño.
Armario a lo largo del casco.
Armario que cuelga.
Estiba debajo de la litera.
Tenga acceso a la portilla a la glándula del motor y del eje.
(1) Luz del halógeno.
(2) Luces de la lectura en cabina.
TANQUE DE MACERATOR PUMP/HOLDING
Galera
Galera a virar hacia el lado de babor con el fregadero rectangular del acero inoxidable, agua caliente y fría presurizada, estufa de 2 hornillas con el horno y microonda. Un montón de espacio y de almacenaje.
MISCELÁNEO
Controles del manejo w/engine del pedestal, compás, vaina del instrumento y protector.
Bomba de sentina manual.
2 manijas del torno.
Manual del dueño.
Mecánico/eléctrico
El aparejar poniendo a tierra el sistema (protección contra la luz).
circuito eléctrico de 12 voltios.
circuito 10 panel eléctrico de 12 voltios.
baterías de 2 x 70 amperios para comenzar el motor y servicios, con los interruptores de batería.
cargador de batería de 20 amperios.
Unidad de refrigeración eléctrica.
Enchufe de energía de la orilla.
(5) enchufes de 110 voltios.
Bomba de sentina eléctrica.
Entrada 30A de la energía de la orilla en travesaño.
PILOTO AUTOMÁTICO AUTOHELM 4000
Electrónica
VHF con el espolón Mic
Viento ST60
Raychart 435
Bidata/speed y departamento
Cubierta/carlinga/aparejo/velas
Engranaje de Genniker.
Genniker multi coloreado.
El ancla y la cadena y montaron
Sórdido ningún motor
Apilado Pac con los gatos perezosos
Bimini
CSTO-puerto del Torno-Lewmar 30 o starboard/TBO
Aparejo derecho del acero inoxidable.
El mástil de aluminio anodizado caminó en cubierta.
(1) fije de esparcidores en popa-barridos.
Auge de aluminio anodizado.
Guarnición del paso del mástil con los bloques articulados.
(2) Pistas de la hoja de Génova en sidedecks con los coches ajustables de Génova.
(2) bloques que dan vuelta de la hoja de Génova.
(2) Lewmar 30 tornos de la hoja de CSTO Génova.
Viajero de Mainsheet en coachroof.
Driza de Génova.
Driza del Mainsail.
Mainsheet.
Vang rígido.
(2) Líneas reefing continuas conducidas de nuevo a la carlinga.
Outhaul del Mainsail.
Hojas de Génova.
Línea furling de Génova conducida de nuevo a la carlinga
EN CUBIERTA
Guarnición de aluminio del stemhead con el rodillo y el fairlead.
Uno mismo-afianzar el pozo del ancla.
(4) grapas de aluminio anodizadas de la amarradura.
Carril de aluminio del dedo del pie.
Púlpito del arco con la luz de navegación de dos colores.
Puntales del acero inoxidable con las bases rasantes.
Cuerdas de salvamento dobles.
Púlpito severo del acero inoxidable con el sostenedor de herradura de la boya.
Hoja y pistas principales de Génova.
Puertas de la cuerda de salvamento.
Asiento Drop-down del timón para el acceso a la plataforma del travesaño.
plataforma Teca-slatted del travesaño con la defensa del travesaño.
Escala que sube del acero inoxidable que dobla.
Uno mismo-afianzar la carlinga.
Estiba de la balsa salvavidas del armario de la vela.
asientos Teca-slatted de la carlinga.
(1) bolsa de la manija del torno.
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