Tirón báltico convertido yate de la expedición
Barco REF# 120414
Precio US$1,900,000.00
Aproximadamente C$1,865,741.54
Reducido
LOA los 33.53m (110 ' 0 ")
Año 1990
Acero de la construcción
Lleno-Dislocación subacuática del perfil
Literas 8
El motor 1 x 950hp diesel, cilindro turbo de SKL 6 cargó el tipo 6V (1990) del motor diesel
Phuket de mentira/Tailandia
Detalles adicionales
Diseñador Martin Francis
Constructor Veb J. Warnke Alemania
Phuket de mentira/Tailandia
Capacidad del combustible 0 x 0.0 litros (0.0 USG)
Capacidad del agua 0 x 0.0 litros (0.0 USG)
Llevando a cabo capacidad del tanque 0 x 0.0 litros (0.0 USG)
Examen pasado no registrado
Mecánico
Motor 1 x 950hp diesel
El cilindro turbo de SKL 6 cargó el tipo 6V (1990) del motor diesel
Horas del motor no registradas
Agua dulce refrescada motor
Rueda de manejo
Eje impulsor
Propulsor aplanado de la echada variable de los apoyos 4
Consumición de combustible (aproximadamente) 110.0 litros (24.2 USG) /hour a la velocidad de crucero
Velocidad de crucero (aproximadamente) 10 nudos
Velocidad máxima (aproximadamente) no registrada
Salida 75KVA del generador
Agua-fabricante sí
MOTORES PRINCIPALES: 1 cilindro turbo de x 950hp (en 1.000 RPM) SKL 6 cargó el tipo 6VD-26/20 AL2 (el comienzo del motor diesel del aire)
CAJAS DE ENGRANAJES: Tipo SS6K de la caja de engranajes de Abus Getriebe con el cociente de 3.934:1.
EJES Y PROPULSORES: Solo eje con el tipo aplanado NV49/4-A (60 del propulsor de la echada variable 4? diámetro) de /150cm (electro hidráulico con la unidad del control automático HY200).
VELOCIDADES Y CONSUMICIONES DE COMBUSTIBLE:
Velocidad de crucero cerca de 10 nudos (en 995 RPM) para a
consumición de combustible de cerca de 100 litros (los 26 E.E.U.U.
galones) por hora (generador incluyendo)
Velocidad máxima cerca de 11.4 nudos para un combustible
consumición de cerca de 125 litros (33 galones de los E.E.U.U.)
por hora (generador incluyendo)
GAMA: 2.200 millas náuticas aproximadamente @ 10 nudos.
HORAS DE LOS MOTORES: Termine la reconstrucción tarde 2009, horas exactas no disponibles, pero muy poco uso desde la reconstrucción.
GENERADORES: Luz norteña 55 kilovatios, nuevas del enero de 2010 del – horas aproximadamente: 1080.
Baodouin 75 kilovatios, reconstruidos sobre las horas 2009 del – aproximadamente
después de la reconstrucción: 1100.
CA de la ELECTRICIDAD 220v/380v, monofásico trifásica/de 50 hertzios, 24 C.C. de v
CA de la ENERGÍA 380 v de la ORILLA, 50 hertzios, de trifásico (125 amperios)
BATERÍAS 2 x 24 baterías de radio de la C.C. de v
2 x 24 baterías de la grúa de la C.C. de v (2 baterías cada uno)
2 x 24 baterías del comienzo del generador de la C.C. de v
6 x 24 hoteles de la C.C. de v/baterías del servicio
La batería total hizo salir 1.440 ah (2009 todo nuevo)
SISTEMA DE MANEJO: Sistema y timón hidráulicos de manejo del inyector de Kort.
EMPUJADOR DEL ARCO: El bowthruster de Rexroth 125hp se juntó a la pompa hydráulica del motor principal.
ESTABILIZADORES: 2 aletas de x Vosper (sq.ft/1.75sq.m) 18.8 juntado a la pompa hydráulica del motor principal.
SEPARADOR DEL COMBUSTIBLE: El sistema en línea de la filtración montó en la maquinaria principal (motor y los generadores).
SEPARADOR DE OIL/WATER: Tipo 0.2 centrifugadora del aceite (200 galones de VEB de litres/53 los E.E.U.U. por capacidad de la hora).
Tipo 0.2 centrifugadora del combustible (200 litres/53 los E.E.U.U. de VEB
galones por capacidad de la hora).
Dimensiones
LOA los 33.53m (110 ' 0 ")
LWL los 0.00m (0 ' 0 ")
Viga los 8.40m (27 ' 7 ")
Proyecto de acta los 2.70m (8 ' 10 ")
Máximo los 2.70m (8 ' 10 del bosquejo ")
Dislocación 330,000kg (727,650.0lbs)
Espacio libre los 2.00m (6 ' 7 ")
Almacenaje en marina
Sistemas eléctricos
24 voltios, 12 baterías cargadas cerca: motor, energía de la orilla, generador
Construcción
Construcción de acero con el perfil subacuático de la Lleno-Dislocación, final de la pintura
Tirón báltico convertido. Reconstruido totalmente en 1998-1999. Oficina Vertias I + 3/.3e y yate de la carta
(AUTMC).
Superestructura de acero soldada con autógena del casco y del aluminio
Cubiertas puestas Iroko.
Lastre: 4 toneladas (bloques de plomo).
CAPACIDADES del TANQUE (aproximadas).
COMBUSTIBLE: 22.500 litros (5.944 galones de los E.E.U.U.).
AGUA: 8.000 litros (2.113 galones de los E.E.U.U.).
ACEITE DE LUB: 1.000 litros (264 galones de los E.E.U.U.) en 2 tanques.
ACEITE SUCIO DE LUB: 1.000 litros (264 galones de los E.E.U.U.).
AGUA GRIS: 2.600 litros (687 galones de los E.E.U.U.).
AGUA NEGRA: 2.100 litros (555 galones de los E.E.U.U.).
Comodidad
Cocina sí
Parrilla sí
Horno sí
Fregadero sí
Refrigerador sí
Congelador sí
Sistema presurizado del agua sí
Sistema de la agua caliente sí
Fregadero de la barra sí
Microonda sí
Lavaplatos sí
Lavadora sí
Secador sí
Aire acondicionado sí
Fregadero 4
Ducha 4
Cabezas 4 cabezas (manuales)
COMODIDAD:
DUEÑO: 1 cabina doble de x con la habitación del en del cuarto de baño, Samsung 32? plasma TV.
HUÉSPEDES: 3 x dobles/cabinas gemelas (permutables) con la habitación del en de las unidades de la ducha de Neomediam, Samsung 26? plasma TV.
EQUIPO: Cabina gemela del capitán con el sitio de la ducha
ensuite.
3 cabinas gemelas de x que comparten 2 cuartos de la ducha.
AIRE ACONDICIONADO: Sistema enfriado aire del agua de Snori (1999 nuevo) con 2 compresores de aire de x Copeland: 4SAH-2000-AWM (2010 nuevo). Controles termostáticos individuales.
CALDERAS: 3 galones calientes de litres/53 los E.E.U.U. de las calderas de agua de x (2 x 200 y 1 x 100 galones de litres/26 los E.E.U.U.).
W.C. 'S: Sistema del agua dulce de Evac (1999 nuevo).
almacén del vino de 600 botellas (lazarette).
8 literas con 4 dobles y 0 escogen en 4 cocina del propano de la hornilla de las cabinas 4
Equipo de Nav
Compás sí
Velocidad sí
Viento sí
Registro sí
Radar sí
Radio del VHF DSC sí
SSB sí
GPS sí
Trazador de la carta sí
Piloto automático sí
Navtex sí
Estereofonia sí
Luces de navegación sí
TV sí
2 estaciones terrestres móviles de x Furuno Inmarsat C mecanografían F
2 monitores de x Furuno IB 581 y 2 x Furuno Telex
tipo PP-510 (GMDSS de las impresoras con el tipo de 4 x Furuno
Unidades de la alarma de la señal de socorro IC-300)
1 mini-m comunicación basada en los satélites de x Nera Inmarsat
1 x Fleet77, Thrane y Thrane (2009 nuevo). Satélite
sistema de comunicación para la voz y los datos.
De banda ancha sin hilos a través de áreas vivas
(dentro de la red 3G/GSM/GPRS)
RADIOTELÉFONOS DEL VHF: 2 radioteléfonos portables del VHF de x (GMDSS)
2 tipo FM-8500 VHF/DCS de x 25w Furuno
radioteléfonos (GMDSS)
RADIOTELÉFONOS DE SSB: 1 tipo DSC-6A (GMDSS) de x Furuno MF/HF DSC
1 tipo del radioteléfono de x 400w Furuno MF/HF SSB
FS-5000 (GMDSS)
Tipo MAGNÉTICO 11 de Gehna del COMPÁS compás magnético 32005
GIROCOMPÁS: Tipo girocompás de Tokimec de ES-140 con el tipo PB 21-1 de 2 repetidores de x en las alas del puente.
PILOTO AUTOMÁTICO: Tipo piloto automático 1585 de la banda de Tokimec
REGISTRO: Registro de Anthea marina del “ de Ben?
SOUNDER DEL ECO: Tipo LS 8000 del sounder de Furuno LCD
RADAR: Tipo radar del franco 7041 (gama de Furuno de 72 millas)
Tipo GR del GPS Tokimec GPS 2000
TRAZADOR DE LA CARTA: Sistema electrónico de la carta de Navionics
Tipo NX-500 de NAVTEX Furuno
INSTRUMENTOES DE VIENTO: Velocidad del viento de Raytheon e indicador de la dirección
Engranaje de la cubierta
Bimini sí
Montó sí
Defensas sí
Pescantes sí
Plataforma de la nadada sí
Escala de la nadada sí
Sistema de Passerelle/Boarding sí
Empujador del arco sí
chigre eléctrico eléctrico de la CA de 380 v
2 anclas
(2 x 795 libras/360 kilogramos)
el 120.00m (393 ' 9 ") de la cadena
bote de centro de la consola del 18ft (año desconocido)
(Costilla)
90hp externo, Honda (año desconocido)
oferta inflable rígida del 15ft con 20hp Honda
externo.
2 esquís del jet de la estrella polar de Seadoos del bombardero de x 1500hp.
Kayaks 2 kayaks dobles de x.
Engranaje de la escafandra autónoma (8 sistemas).
CABRESTANTES DE COMBEO EN POPA: 2 cabrestantes en popa de x clasificaron en 6.600 lb/3,000 kilogramo (1999 nuevo).
GRÚA Y PESCANTES DEL BARCO: 2 grúas telescópicas de x Besenzoni (SWL 1.323 libra/600 kilogramos) (24 C.C. eléctrica de v).
PASSERELLE: Portable (anchura 35? /90cm) (B.V.spec)
Plataforma hidráulica de la natación con la escala.
1 luz accionada por control remoto de la búsqueda de x Sanshin Dengu.
Juguetes
Kayak sí
2 esquís del jet de la estrella polar de Seadoos del bombardero de x 1500hp
2 kayaks dobles de x
Engranaje de la escafandra autónoma (8 sistemas)
Equipo de seguridad
Balsa salvavidas sí
Chalecos salvavidas sí
La vida buoys sí
Reflector sí
Cuerno sí
EPIRB 406MHz sí
Escala de la nadada sí
2 bombas de sentina (0 manuales/2 eléctricos)
La SEGURIDAD 2 x el hombre 20 bombardea el tipo balsas salvavidas de AMM20 en valises de la fibra de vidrio con Hammar hidrostático
lanzamientos.
5 juegos de inmersión de x
1 tipo 406 WH Sarsat Cospas de x Kannad
1 salvador SART 9GHZ de x
LUCHA CONTRA el FUEGO 1 bomba de la estufa eléctrica de x VEB (80m3/21,134 los E.E.U.U.
galones por capacidad de la hora) con la bomba de sentina de VEB
respaldo
Instalación fija de la lucha contra el fuego del sitio de motor del CO2
1 bomba portable de la estufa eléctrica de x
2 juegos de la lucha contra el fuego de x con los aparatos respiratorios
Extinguidores del CO2 en todas partes
ALARMAR: Detectores de humos en todas partes
Alarmar generales y alarmar de la maquinaria adentro
timonera.
Tipo KMRB 100L de la bomba de sentina de VEB con respaldo
tipo VEB VR2 del motor eléctrico
Bomba eléctrica portable
Cada bomba capaz de gph de 80m3/21,134 los E.E.U.U.
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