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Anuncio registrado el 08 Febrero 2012
The Shipyard Group - USA - Florida
www.theshipyardgroup.com
115 ' ABS marinas de Greenbay certificados
Nombre del barco: GAUDEAMUS Año: 1996 Pago corriente: US$ 2.399.000 Localizado en la fortaleza Lauderdale, FL Material de casco: Aluminio Tipo del motor/del combustible: Hermane el diesel YW# 70231-2188242 Espec. adicionales, equipo e información: Espec. Constructor: Infante de marina de Greenbay Diseñador: Paolo Scanu Dimensiones LOA: 115 ' 5 " Viga: 23 ' 9 " Bosquejo máximo: 6 ' Dislocación: 260.000 Motores Marca de fábrica del motor: HOMBRE CABALLOS DE FUERZA de Egine: 1050 Modelo del motor: D2842LYE Velocidad de crucero: 12 nudos Velocidad máxima: 16 nudos Tanques Depósitos de gasolina: 8065 galones Agua: 905 galones Este yate tiene encendido un amo de la cubierta y cuatro staterooms de la huésped de el tamaño comparable, dos cabinas del VIP y dos con las literas gemelas. El interior a través del yate es madera del burl y de la pera del arce para un interior de la luz. El yate fue construido en Singapur para el uso personal del dueño del infante de marina de Greenbay, constructor del arte comercial de acero y de aluminio, fundado en el an o 80 y ha construido sobre 260 recipientes. El yate fue construido a la oficina americana de los estándares del envío y tiene certificación actual del ABS y también se mantiene a la clasificación del MCA. No ofrecido a los residentes de los E.E.U.U. mientras que en aguas de los E.E.U.U. Walkthrough El salón principal es la ' viga los 23 llenos del yate para dar una sensación abierta grande al salón. La carpintería exquisita es principalmente madera de la pera con toques de luz del burl del arce en un final suave del satén. Un toque de luz del interior es el techo de la bandeja con los paneles de arriba cortados adentro un patrón que curva con remolinos de las mini luces para dar la impresión de estrellas en la noche. La zona para sentarse principal del salón es en popa con tres sofás que hacen frente a una tabla de café para la flexibilidad. Construidos adentro, encendido, los gabinetes de exhibición acentuados por los pilares de mármol a cada lado están en la pared en popa al lado de los sofás con un centro de hospitalidad enfrente de. Hay una barra mojada de encargo más nueva con el tipo contadores de Corian adelante. La tabla que cena situada en el extremo delantero del salón se puede ampliar para permitir el asiento para diez. Están situados en todas las paredes del salón 24 armarios del almacenaje. Samsung 32 " flatscreen con almacenaje detrás y abajo Vídeo SV-4215X de Samsung DVD pionero DV 525 Bose rodea el sonido Control de la TV vía satélite de DirecTV con cuatro receptores Tres amplificadores de sonidos de Tao VP-1102 Dos Sony 5 lectores de cd del disco Remita del salón es una cabeza del día con el piso de mármol y la tapa contraria. La galera tiene una puerta exterior a la cubierta lateral y acceso a los cuartos del equipo. La disposición es bastante grande para la preparación gastrónomo de la comida y bastante pequeña para que el cocinero tenga todas las áreas dentro del alcance cercano. La refrigeración y los congeladores son unidades inoxidables del grado comercial de Hoshizaki con un fabricante del hielo del grado comercial. La tapa comercial del cocinero del estilo es una combinación con 3 quemadores de gas y dos hornillas eléctricas. En el vestíbulo, entre el salón principal y el stateroom principal adelante, están los gabinetes de almacenaje del piso al techo con construido en divisores para llevar a cabo los sistemas de China, ambos para el uso del día y el uso formal, más muchos estilos de cristales. Siete cajones con los divisores sostienen los cubiertos formales; otros cajones sostienen los platos y cubiertos inoxidables informales y otras decoraciones y accesorios de la tabla. El stateroom principal está en la cubierta delantera tan allí no es ninguna necesidad de ir arriba y abajo de las escaleras al stateroom. El final interior, como el resto del yate, está en madera de la pera y burl del arce. La litera de la reina de la línea central tiene tablas rematadas mármol italiano de la noche a cualquier lado con los pilares de mármol que emparejan como acentos. Hay una gota abajo de 32 " flatscreen la televisión montada en el techo que se oculta de la visión cuando es parado. Un ?l? formó el escritorio superior curvado está a un lado del stateroom y una vanidad con la silla está al otro lado. Hay settees a ambos lados. La cabeza del ensuite tiene el piso y contadores de mármol y tiene una ducha de la combinación con la tina llena. La casa experimental levantada tiene un solo asiento del timón con un asiento del banco de la observación detrás para las huéspedes o el equipo. El capitán tiene un escritorio de la navegación con los almacenes amplios para los papeles de la nave, los estantes múltiples del libro, y el almacenaje para las banderas internacionales y las banderas de la señal. Sola radio lateral JRC JSB176 modelo de la venda Radar Furuno FCT 1040, color, 48 millas Piloto automático Anschutz Pilotstar D Satcom - Nera COMO Saturno VHF Furuno de radio FM 8500 Girocompás Planee la Carta-Nav Nobeltec del – del trazador con Acer 17 " pantalla de visualización Red del – B&G del buscador de la profundidad Receptor de Furuno Navtex Controles del estabilizador de Koopnautic Dos proyectores del mando a distancia de Sanshin Indicador sin hilos de la velocidad del viento Monitor video de Samsung Synchmaster con tres cámaras fotográficas a circuito cerrado Manejo de la sacudida con solamente la rueda de manejo decorativa Indicador del ángulo del timón Registro de la velocidad de Raytheon ST60 Dos receptores de Garmin GPS Control americano del empujador del arco Galgas de combustible principales del cazador Sistema de la TV vía satélite de KVH Tres intensifica del pilothouse conduce al flybridge decked de la teca con dos settees curvados a cada lado con tablas, un sunpad grande, una parrilla de la barbacoa, la barra mojada, y una tina caliente. Hay dos refrigeradores contrarios inferiores. El flybridge es cubierto por una tapa desprendible de Bimini así que las huéspedes pueden tener una opción del sol o de la cortina. El sonido es proveído por una Sony CD/MP3/w/jack marina para IPOD/IPHONE, y 4 locutores del infante de marina de Bose. A popa está el acceso a la oferta, COSTILLA 2005 de un Nautica 15 ' con 90HP Yamaha, un Yamaha 2007 GP1300R Waverunner PWC, COSTILLAS de la bahía del esquí 2007, ' del Walker 10 con 9.9 CABALLOS DE FUERZA Yamaha, y dos veinte la persona del jet de Yamaha SuperJet SOLAS aprobó las balsas salvavidas. Un asiento ancho triple del banco en el timón hace una gran plataforma de la observación cuando en curso. La cubierta en popa con el suelo de la teca se cubre para la protección del sol y hace una gran área entretenida con una tabla grande de la teca con las sillas de la teca con asentar para ocho a diez. Una escalera curvada va hasta la cubierta del flybridge y de barco para el acceso exterior además del acceso del pilothouse. La plataforma de la nadada se puede alcanzar por dos sistemas de curvar pasos de cualquier lado. La tercera área al aire libre de la huésped es la cubierta delantera, con un sunpad grande sobre la azotea delantera de la cabina rodeada con los carriles inoxidables de seguridad. Los cuatro staterooms de la huésped están cerca de tamaño igual pero tienen diversas disposiciones para la deseabilidad como un yate pero también fabricación de la carta de la familia del yate mismo orientada. La carpintería de madera interior como el resto del yate es madera de la pera con acentos del burl. Hay dos cabinas del VIP que emparejan, cada uno con una litera de la reina y una cabeza y una ducha del ensuite. Ambas dos cabinas del VIP tienen un settee y un área que se puedan utilizar como una vanidad o escritorio. Las otras dos cabinas, también con su propia cabeza y ducha del ensuite tienen dos literas gemelas cada uno, y éstas también tienen un settee y una vanidad o un escritorio de la combinación. La galera está en la cubierta principal debajo del pilothouse levantado con las aplicaciones inoxidables. El acceso a los cuartos del equipo es de la galera. Cuartos del equipo Los cuartos son delanteros con la cabina y dos cabinas con dos literas cada uno de un capitán junto con un equipo que cena área. Monitor a circuito cerrado de la TV Control de la TV vía satélite de Panasonic Monitor de la seguridad de RCA TV Flatscreen TV Sitio de motor Construido a la oficina americana de la certificación del envío Mantenido a la clasificación del MCA El acceso del sitio de motor es de una puerta en el lado interior de la cubierta en popa para la disponibilidad para cualquier estación Motores; Motores del HOMBRE D2842 V-12 1050 CABALLOS DE FUERZA por cada uno. El motor de estribor fue reconstruido en 2005 con 4850 horas, y el puerto se reconstruye en el resorte 2010. Estabilizadores: Koopnautic con la náyade con las aletas del 1.2m Empujador del arco; 42hp americano con 16 " propulsor Aire acondicionado; tres Cruisair separado refrigeradores templados 60.000 BTU del agua con 17 tratantes del aire Sistema de la supresión del fuego; CO2 fijo, parque de bomberos de la agua de mar, extinguidores portables Juego de la lucha contra el fuego de la emergencia Aparato respiratorio de la emergencia Watermaker; DOBLADILLO 3000 galones por día Sistema de carburante; Filtros de Racor con la centrifugadora del combustible de Alfa Laval Cámaras fotográficas del sitio de motor al sistema a circuito cerrado del monitor Repuestos 5 propulsores de la lámina. Sistema de tratamiento inútil de Hamman L126 nuevo en 2007 Bomba permutable independiente de la estufa eléctrica y bomba de sentina Sistema del tocador del vacío de EVAC Eléctrico Dos luces norteñas generadores de 50 kilovatios Fase 50 hertzio 36kva de los componentes 3 de ASEA para la energía de la orilla donde en el mundo Transferencia inconsútil de la energía de los generadores o de la energía de la orilla Equipo de la cubierta Dos chigres verticales de Ovrea con – el mayo de 2009 del chigre de estribor del – de los cabrestantes el nuevo. ' cadena de ancla 360 5/8 " – aprobado el nuevo Nov de 2006 del ABS Dos tornos de combeo de Ovrea en cubierta trasera Escaleras del mar de Marquipt Pasarelle hidráulico Estructuras náuticas 1700 libras de – blando el nuevo Nov de 2006 del pescante Parques de bomberos de la agua de mar en arco, midship, a popa y sitio de motor Dos EPIRBs con el – el nuevo Ene de 2010 del lanzamiento hidrostático Equipo de seguridad Oficina americana del envío (ABS) certificada Mantenido a los estándares del MCA Sistema fijo del CO2 en el compartimiento del reactor 3 extintores de espuma portables en sitio de motor 4 extinguidores portables del CO2 en sitio de motor Interior portable del – de 19 extintores 1 extintor portable en cada arte de la oferta y del agua Aparato respiratorio de la emergencia para la lucha contra el fuego Juego de la lucha contra el fuego de la emergencia Bombas de fuego de la emergencia con los enchufes en ER, la cubierta delantera, cubiertas del lado y cubierta en popa Sistema a circuito cerrado de la cámara fotográfica Dos EPIRBs con el lanzamiento hidrostático Un SART (búsqueda y transpondor del rescate) Dos 20 balsas salvavidas aprobadas de la capacidad SOLAS de la persona Fuego 17, humo, y detectores del calor Detectores del monóxido de carbono en toda la área de las cabinas y del equipo Cuatro anillos de la vida Defibrillator del corazón de Seapak Dos botellas y máscaras de oxígeno Dos kits de primeros auxilios médicos llenos del MCA Dos rápido-asen kits médicos Comentarios El interior de este yate fue instalado por el artesano italiano en Viareggio, Italia después de que el exterior del yate fuera construido y la maquinaria instalada en Singapur a la oficina americana de la clasificación del envío. Fue movido bajo su propia energía a Italia para el acabamiento bajo supervisión de Paolo Scanu, el diseñador bien conocido. Es verdad un costumbre, uno de un yate bueno construido a las mayores niveles. Con los cinco staterooms y los cuatro staterooms de la huésped del tamaño comparable, el yate es deseable para el uso de la carta pero puede ser un gran yate para el uso de la familia con las disposiciones de cabina flexibles. A Roger Laing, constructor posee al infante de marina de Greenbay en Singapur del barco de la segunda generación conocido como constructor de la alta calidad de recipientes comerciales. Su padre poseyó comercial envía yardas en Suecia, el Reino Unido y entonces Singapur. No obstante la experiencia de Sr. Laing en yates extiende de nuevo a su compra de Baglietto, el constructor italiano bien conocido de los yates de acero, trasero en 1981 que él poseyó por ocho años. Sr. Laing construyó GAUDEAMUS como su yate personal y lo utilizó por un número de años. Ahora él es yates del edificio una vez más, pero en China en la yarda de Kingship que él posee. La meta de Kingship es construir calidad holandesa con precios del trabajo del chino. La yarda lanzó el primer yate de 110 pies con un casco de acero y la superestructura del aluminio en 2007 y el segundo yate de 110 pies ahora se termina. Tres yates más grandes están bajo construcción en este tiempo. |
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| Longitud | 46.02m / 151' 0" |
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| Estado / condición | Bueno |
| Año de fabricación | 1996 |
| Tarifas | 1 895 210€ / 2 399 000$ |
| Localización | FL 33301 Fort Lauderdale USA - Florida |
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