Nombre del barco: TBN
Año: 1995
Pago corriente: US$ 289.000
Localizado en A.C./delta de Vancouver, Canadá
Material de casco: Fibra de vidrio
Tipo del motor/del combustible: Hermane el diesel
Espec. adicionales, equipo e información:
Nombre del barco
TBN
Espec.
Bandera del registro: Canadá
Forma del casco: COSTILLA
Dimensiones
LOA: 38 pies 0 adentro
Viga: 9 pies 10 adentro
Bosquejo mínimo: 1 pie 11 adentro
Motores
Marca de fábrica del motor: Cummins
Energía total de los motores: 400 CABALLOS DE FUERZA
Modelo del motor: 6CTA 8.3
Tipo del motor: Dentro del casco
Tipo de impulsión: Impulsión del jet
Velocidad de crucero: 25 nudos
Velocidad máxima: 32 nudos
Año construido: 1995
Electrónica
Depthsounder
Registro-velocímetro
Velocidad y dirección del viento
Centro de la navegación
Trazador
Piloto automático
Compás
GPS
VHF
Radar
Computadora
Equipo/suplementos exteriores
Balsa salvavidas
Adicional
CONSTRUIDO 1995
4 COMPARTIMIENTOS HERMÉTICOS.
INTRÍNSECAMENTE EL ENDEREZAR DEL UNO MISMO
LONGITUD 11.56 METROS
VIGA 3 METROS
BOSQUEJO .6 METRO
CONSTRUCCIÓN: GRP (casco, cabina, y cubierta)
ENERGÍA; CUMMINS 6 CTA 8.3 400HP @ 2600rpm cada uno
CONTROLES ELECTRÓNICOS/HIDRÁULICOS DE 2 CASTOLDI 06 WATERJETS.
Lista del equipo:
Ancla de Danforth, los 30ft. 3/4 " cadena, el 150ft. tode de 1 " 3 filamentos.
1 Honda W20X 2 " bomba del salvamento/de fuego, los 200ft. Inyector de la manguera y del fuego.
1 bomba y manguera manuales portables de sentina de la ballena.
1 poste del marcador de la MULTITUD.
1 balsa salvavidas de la persona del zodiaco 6 en caso duro.
1 poste de la recuperación/de la captura de la MULTITUD, se puede utilizar conjuntamente con el pescante del cargo para las muertes de elevación a bordo.
1 pescante del cargo, 3 posiciones de montaje a bordo, 2 delanteros, 1 popa.
1 Jabsco accionado por control remoto, 1 millón de reflectores del CP, con 2 estaciones del operationg.
2 Liferings en sostenedores, con luces unidas y una línea de 50 metros.
Uno mismo de 2 Mustang que infla los palillos del tiro del rescate.
1 línea del bolso del tiro del rescate.
Los nuevos artículos instalaron/substituido durante reinstalan.
Viejo collar duro de la espuma quitado, substituido por el collar inflable nuevo de Hypalon, de Henshaws en Inglaterra.
Pintura del casco y de la cabina pelada y pintura nueva de Imron aplicada.
Todas las ventanas quitadas, adelante y cristal de la ventana lateral substituido, instalado y resellado.
Ambos motores fueron quitados, limpiado y pintado, durante reinstale.
Motores:
1684Hrs portuario Stb 1560Hrs
combustible WOT aproximadamente 20GPH
Esto es todo dependiente en cómo el barco se carga por supuesto.
Las bombas de agua cruda nuevas, bombas de agua del líquido refrigerador, termóstatos, poleas más ociosas, correas serpentinas, alternadores, motores de arrancador, calentadores instalados, inter-refrigeradores del líquido refrigerador del motor limpiaron resellado, las mangueras substituidas, todas las líneas del líquido refrigerador a los tanques substituidos, kits alejados instalados, kits alejados instalados, motor nuevo - fuego/bomba de sentina conducidos (stb del jefe del filtro de aceite del filtro del agua del líquido refrigerador. el lado), tubo de escape nuevo, parte posteriora de turbo (lado del stb), abrigo nuevo del extractor instaló el nuevos filtro y línea de combustible del rencor al motor (lado del stb).
Las líneas de dren alejadas del aceite substituidas, cambiadores de calor limpiaron resellado, substituyeron los cinces del motor, surtidor de gasolina probado/calibrado, los inyectores reconstruidos/calibrados, los cables de control de válvula reguladora substituidos.
Jets de agua de Castoldi:
Desmontados, los impeledores examinados, separaciones de la cubierta del impeledor comprobaron, dirigiendo y los ejes del control del cubo resellados, todos los aceites drenados y substituidos, los filtros de aceite substituidos, el filtro hydráulico de alta presión substituido, ambas pompas hydráulicas reconstruidas y reinstaladas por los conectadores actualizados de la impulsión, montajes de válvula de solenoide hidráulicos del excedente eléctrico substituidos, todas las cubiertas reconstruidas reselladas, todas las válvulas de descarga de presión substituidas, válvula orbital reconstruida, cilindros reconstruidos, cilindro reconstruido, mangueras hidráulicas del cuerpo de válvula del manejo del control del cubo del control de manejo substituidas según lo necesitado.
Equipo nuevo:
La nueva vida suena con las luces y línea de 50 metros.
El nuevo rescate del Mustang pega el qty. 2
Ventilador nuevo 24V del ventilador del espacio de motor
Extintor del CO2 re-certificado.
Nuevo fuego y seguridad que etiqueta instalados.
Enchufe y cableado de energía nuevo de la orilla de 30 amperios instalados.
Aislador nuevo de la batería
Cargador de batería nuevo 110V/24V.
Inversor nuevo de la energía de 24V 3500Watt.
4 baterías nuevas del grupo 31 (1 banco)
Motor eléctrico 24V del calentador nuevo de la cabina
2 receptáculos nuevos 12V instalados en el tabique hermético posterior afuera para los reflectores enchufables.
Arco y mástil nuevos del radar.
2 antenas nuevas del VHF de Morad en 10 " postes del alumbre.
Nuevas luces de navegación.
Nuevas luces del remolque.
2 nuevas luces del trabajo del lado del halógeno 24V
3 nuevas luces de la cubierta del LED, 2 alzan 1 delantero.
2 nuevas luces del azul del LED.
Altavoz nuevo de la sirena.
2 altavoces ruidosos nuevos del hailer.
Antena nueva del AIS
Antena digital nueva del célula-teléfono.
25Kw nuevos 48 " abren la antena de radar del arsenal.
Cuerno nuevo de las naves de Halmatic.
Jabsco nuevo 1 millón de reflectores funcionados alejados del CP, con 2 estaciones de funcionamiento.
3 antenas nuevas de Furuno GPS.
Antena nueva de los gps del AIS
Antena nueva del vhf del AIS.
Nueva estación meteorológica ultra sonic de Furuno PB200 con el GPS y el compás de la válvula de flujo.
Receptor nuevo de Furuno NX300 Navtex.
Computadora de escritorio nueva para el sistema del nav, 110V
22 nuevos " monitor 110V de la ancho-pantalla del LED
19 nuevos " monitor del repetidor del LED, 110V.
Sistema de navegación electrónico de la versión 9 nuevos de Nobletec.
Transpondor nuevo de la clase B AIS de Comar.
Taiyo nuevo ADDF con la antena de Adcock.
Carta-trazador nuevo del hummingbird.
Transductor lateral nuevo de la exploración.
Nueva tri exhibición de datos de Raytheon.
Nueva velocidad /depth/temperatura, transductor de Raytheon.
Radio nueva del vhf de Icom 604 DSC.
Radio nueva de Icom 504 DSC.
2 micrófonos nuevos del comando de Icom para la operación alejada del vhf.
3 receptores de cabeza nuevos de David Clark.
Tablero de la espina dorsal y arnés nuevos de la araña.
Suelo nuevo.
2 nuevos asientos de la atenuación del choque.
Tapicería nueva en los otros 3 asientos.
Nuevo asiento a la medida del banco con almacenaje debajo en cabina principal.
Nuevo asiento a la medida del banco con almacenaje debajo en la comodidad delantera.
Nueva tapa contraria a la medida con el fregadero pequeño y el almacenaje debajo.
Nuevo enchufe a dos caras de 110V GFI por la contador-tapa.
4 plug-in nuevo del enchufe 110V en el pezón del banin principal.
Envase nuevo de 3 galones para el líquido de la arandela del parabrisas.
Bomba nueva 24V de la arandela del parabrisas.
2 ventiladores de ventilación interiores nuevos, 2 velocidades.
Luces interiores blancas/rojas de 4 12V nuevos.
Electrónica
sistema termal de la cámara fotográfica 625L.
El monitor del repetidor 19 de la computadora de escritorio With22 el " LED widescreen y " para el timón.
Sistema de navegación electrónico de la carta de la versión 9 de Nobletec.
Radar de Nobletec 25Kw, " antena abierta de arsenal With48.
Radar de Raymarine 4Kw, " cúpula protectora de la antena With18.
Furuno NX300 Navtex, exhibición RD30.
Furuno GP35 GPS
Furuno GP37 DGPS/WAAS.
Estación meteorológica ultrasónica PB200, con el compás de la válvula de flujo y el GPS, (navegación de reserva)
Clase B AIS de Comar 2000 (reciba y transmita)
Vhf de Icom 604 DSC, con el micrófono alejado del comando, en la parte posterior de la cabina afuera para las operaciones de la cubierta.
Vhf de Icom 504 DSC, con el micrófono alejado del comando, en la estación del equipo de Stb.
Sensor del título de compás de la válvula de flujo de Autohelm.
Timón del sensor del título de Autohelm dispay.
Tri exhibición de datos de Raymarine, (profundidad, velocidad, temperatura del agua, registro del viaje)
Exhibición del chartplotter del Hummingbird, con el transductor lateral del sonar de la exploración.
Vhf ADDF de Taiyo con la antena de Adcock (goniómetro digital automático)
sistema de energía de la orilla de 30 amperios.
25 cargador del banco de la batería del amperio dos.
Calentadores del líquido refrigerador del motor de 750 vatios.
inversor de 24V/de 110V 3500Watt con la conmutación alejada.
las luces interiores blancas/rojas de 4 12V, 2 están en 24/7 energía para el barco que entra en la noche antes de que la alimentación principal esté encendido.
24V luces interiores, sitio de motor, espacio del tanque, comodidad delantera, armario delantero del cargo.
Humo/panel del sistema la alarma de incendio en el timón.
Aprovisione de combustible el panel de la emergencia del cierre y del cierre de la toma de aire situado en el timón.
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