convertible de 41 ' Hatteras
Nombre del barco: Jinete del mar del mar
Año: 1967
Pago corriente: US$ 39.900
Localizado en fortaleza perfore, FL
Material de casco: Fibra de vidrio
Tipo del motor/del combustible: Hermane el diesel
Espec. adicionales, equipo e información:
Nombre del barco
Jinete del mar del mar
Espec.
Constructor: Hatteras
Diseñador: J. Hargraves
Bandera del registro: Estados Unidos
Forma del casco: Vee modificado
Dimensiones
LOA: 41 pies 9 adentro
Viga: 14 pies 0 adentro
LWL: 38 pies 0 adentro
Longitud en cubierta: 40 pies 0 adentro
Bosquejo máximo: 3 pies 0 adentro
Dislocación: 23000 libras secan la carga
Separación de puente: 17 pies 0 adentro
Espacio libre: 6 pies 5 adentro
Deadrise: ° 13 en el travesaño
Motores
Marca de fábrica del motor: Detroit Diesels
Energía total de los motores: 570 CABALLOS DE FUERZA
Modelo del motor: 8-V53
Tipo del motor: Dentro del casco
Tipo de impulsión: Impulsión directa
Propulsor: propulsor de 3 láminas
Velocidad de crucero: 20 mph
Velocidad máxima: 25 mph
Gama: 400 millas
El año construyó: 1967
Horas del motor: 1100
Lengüetas del ajuste
Tanques
Tanques del agua dulce: 1 (150 galones)
Depósitos de gasolina: 2 (200 galones)
Comodidades
Número de solas literas: 2
Número de literas dobles: 1
Número de cabinas: 2
Número de cabezas: 1
Capacidad del asiento: 6
Electrónica
Depthsounder
Compás
GPS
VHF
Radar
Aparato de TV
Jugador de DVD
Equipo interior
Bomba de sentina eléctrica
Cargador de batería
Aire acondicionado
Calefacción
Agua caliente
Bomba de la agua de mar
Horno de microonda
Cabeza marina
Cabeza química
Refrigerador
Equipo eléctrico
Entrada de la energía de la orilla
Generador
Circuito eléctrico: 110V
Equipo/suplementos exteriores
Ducha de la carlinga
Chigre manual
Dimensiones
Dislocación: 23.000 dry-31,000 mojados
Motor-Detroit 8-53
Energía total: 570
Velocidad de crucero: 16
Velocidad máxima: 21
Tanques
Combustible: 400 FRP
Agua dulce: 150 FRP
Tenencia: Ningún (sistema de tratamiento químico principal del tipo 1 MSD de Purasan)
Comodidades
Pues usted entra de la carlinga a través de las puertas dobles al salón hay un sofá a lo largo del babor debajo de dos ventanas grandes. Las ventanas tienen persianas de encargo. Un extremo del gabinete del aire acondicionado del sofá es delantero bajo centro de hospitalidad de caoba de encargo hermoso. A través de sofá del built-in al tabique hermético de estribor es una tabla de caoba drop-down para cenar. Las sillas de la teca que doblan proporcionan el asiento para cenar y una silla del salón a popa termina el arreglo del asiento. El nuevo headliner con las luces de arriba del halógeno proporciona la iluminación interior en todas partes. El proceder adelante y abajo es la galera con está parado para arriba el refrigerador/el congelador, compartimiento de la basura de la retirada, contadores corian, SS se hunde con el solos grifo de la manija del cromo, aerosol y dispensador del jabón. Un gabinete de caoba del costumbre contiene la microonda muy grande sobre la estufa cubierta corian. Hay un stateroom de la huésped del babor con 90 grados encima debajo de cuchetas y de un SR principal adelante con la V-litera y el almacenaje debajo. Un servicio de la en-habitación está en la parte posterior del puerto del SR. Los staterooms comparten la cabeza con el acceso privado de cada uno. Ambos tienen armarios que cuelgan muy grandes. Hay puertos numerosos para la luz y la ventilación. Un aire/acondicionado de 9.000 BTU refresca el salón de dos SR's.The tiene un sofá y sillas y es refrescado por la unidad del aire/acondicionado 16,000btu. La original que resbalaba ventanas se ha substituido por las ventanas fijas. Otros muebles fueron quitados para el acceso a los motores debajo del salón mientras que se está logrando el trabajo mecánico.
Dirija para virar hacia el lado de babor con una ducha incluida grande
Sistema de tratamiento químico principal de Raritan Purasan (ningún tanque que sostiene requerido)
Nuevo headliner con las luces del halógeno en todas partes
Sofá de encargo con almacenaje de la barra
Tape Deading con corcho sano Decking para la planta del pie entera de la cabina
Countertops de Corian en todas partes
Fregaderos de la porcelana en cabeza y SR del fwd
Galera
La galera se ha restaurado con las tapas contrarias cabinetry y de Corian de caoba. El fregadero de los SS es grande y tiene grifos nuevos. Su es un compartimiento grande de la basura construido adentro bajo contador. Un refrigerador convencional del congelador superior se construye adentro al stbd. Los controles del aire acondicionado y de la bomba de sentina están en el tabique hermético adelante con el extintor 3 montado para de fácil acceso. Un cooktop de encargo de la hornilla de Origo dos se construye adentro en lado del stbd. Los puertos Airy dan la buena luz natural. Un tipo casero grande microonda aguda de la convección se construye en el gabinete de caoba sobre el contador. Esto es una galera completa con un montón de agua caliente de un calentador de agua de 20 galones.
Contadores de Corian
tapa del cocinero de Origo de 2 hornillas
Heier Refigerator/freezer
calentador de agua caliente de 20 galones
Microonda aguda de la convección
Fregadero nuevo de los SS
Electrónica
La electrónica se ha quitado del FB y se sienta en la planta del pie del salón. Hay una habitación completa de la electrónica.
Sounder del eco del color de Raytheon V860
Mapa 220 de Garmin GPS
Radar de Furuno 36-Mile
Compás electrónico de Azimut
Jugador de cassette de Sanyo AM/FM
Radio del VHF de Furuno FM 2510
Mecánico/eléctrico
Detroit gemela 8V-53N diesel 285 H/P con las transmisiones gemelas del disco MG506; la reducción de 1.93:1 proporciona la velocidad 16kt/21kt y la economía de 21 gph. El motor de Stbd tiene aproximadamente 500 horas. desde la reconstrucción en 2005. El motor portuario tiene aproximadamente 1100 horas. desde la reconstrucción en 1999. Los motores y el genset fueron comenzados en agosto. El 1 1/2 nuevo " los ejes del apoyo de los SS ha estado instalado con los sellos sin goteo del eje y los 4 apoyos de bronce nuevos de la lámina. Racor MD 100, 350 filtros de combustible del mA ha estado instalado. Dos 200 galones. los depósitos de gasolina de la fibra de vidrio están situados debajo de la cubierta de la carlinga. Un genset de la generación siguiente 5.5kw está situado debajo de la carlinga en popa con los controles y del panel eléctrico en el tabique hermético delantero al stbd de las escaleras decending a la galera. Una portilla de centro en la planta del pie del salón permite el acceso conveniente al cuarto de motor para comprobar los líquidos vitales. Tres otras portillas están situadas en la planta del pie del salón para el acceso completo al cuarto de motor.
Controles de la válvula reguladora y de la cambio de Panish (2007)
Aire marina 9000 BTU (armario que cuelga de Stateroom de la huésped)
Aire marina 16.500 BTU (salón)
Bomba de aguas residuales de Purasan w/Macerator
Depósito del sitio del manejo w/eng de Hynautic
(1) Bomba de sentina manual del trago de la ballena
(1) Bomba del colector de aceite de la ducha de la regla 2000
Genset de la generación siguiente 5.5 250 horas.
Newmar D-30 cargador de batería de 12 voltios
(2) Baterías
30 panel de voltio del amperio Power/120
Bomba del agua dulce de Jabsco 12v
bomba del acondicionador de aire de 120v caloría
(4) Regla bombas de la Automóvil-Sentina de 1500 GPM
Se enlazan todos los por-cascos
Flybridge/carlinga/equipo de tierra de los trastos/de la pesca
Flybridge: se equipa de un Bimini suave con recinto de la ictiocola. El timón se centra adelante con los SS montados una rociada rueda, los controles de la transmisión de Panish y de válvula reguladora, las medidas y electrónica. Nota: la electrónica es quitada actualmente y que se sienta en el salón. El almacenaje incluido está bajo ambos lados de la consola y el banco asienta a cualquier lado de Chair de Garlick del capitán. Un carril de la seguridad de los SS extiende a través de de nuevo a la escala
Carlinga: El Fwd al stbd es una estación del fregadero y del cebo de la agua fría con estiba debajo. Hay (2) sillas que luchan con los cardanes de centro en pedestales a popa. Un fishbox con la cubierta de la teca está en el travesaño con una puerta del atún al stbd. Las conexiones eléctricas y de cable están en la esquina de estribor con los wshdowns de la sal y del agua dulce en la esquina portuaria. El storeage incluido está debajo de los gunwales. El centro adelante en la cubierta es la portilla del acceso al genset y el centro a popa es la portilla al lazarette. Los depósitos de gasolina son externos debajo de la cubierta.
Chair de Garelick de capitán
Washdowns del agua salada fresca y
Tableros de la cubierta de los Gunwales w/teak
Carriles del aerosol de la fibra de vidrio
Manejo de Hynautic
(4) Sostenedores de la barra del Gunwale
(2) Sillas que luchan montadas cubierta
ancla del arado de 33lb Bruce
220 de ' nilones 3/4 " 3 strande montaron
150 galones. Tanque del agua dulce de Hatteras
Equipo de la seguridad de USCG
Bases del mástil lateral de L&J con extensiones de las heces
Estación del aparejo del cebo con el fregadero
Puerta del atún en travesaño
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