Générales de las informaciones
Annonce # 14956
Année: 1997
Longueur: 38 (pie)
Assurez-: Espabilado
Modèle: Slingshot 388
Prix: $99.500.00
Lieu: Billerica, Massachusetts
¡El ÚLTIMO cabeza-Turner! Este espabilado 388 Slingshot es una belleza rara y uno de los recipientes más reconocibles en el agua. Combinando alto rendimiento con estilo y confiabilidad inequívocos, este Slingshot puede alcanzar velocidades superior a 90 mph mientras que monta alise tan su taza de café no derramará una gota. Accionado por Merc gemelo con 500 CABALLOS DE FUERZA por cada uno, estos motores tienen 274 horas pero solamente 194 después de un reacondicionamiento completo en 2003. La meticuloso han mantenido en agua dulce del 100% y viene con un acoplado de encargo. ¡Esto es una oportunidad rara para cualquier entusiasta del barco!
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(OR-SH)
Tipo del recipiente: Crucero costa afuera
Tipo del casco: Profundo-v
Modelo: Espabilado 388 Slingshot
Longitud: 38 '
Viga: 8 ' 6?
Bosquejo: 36? (estimado)
Dislocación: 8500 libras.
Color del casco: Blanco y azul
Información del acoplado: Estilo triple de la cucheta del árbol
Equipo adicional
Compás de Ritchie
VHF de Icom
Trazador del norte de la estrella 951X GPS
Asiento: Collarín de lado a lado
Sistema presurizado del agua
Estereofonia de AM/FM/CD
Panasonic TV/VCR
Ciclo reverso heat/AC
Plataforma de la nadada: integral al casco
Lengüetas del ajuste: Equipado de los planos de K
Sistemas eléctricos y equipo
Sistema de energía de la orilla de 120 V, sistema de 12 naves de V
Tipo del panel: Paneles individuales de la CA y de la C.C. con interruptores
Baterías: Dos 12 baterías profundas del ciclo de V
Tanques y sistemas de la plomería
Depósito de gasolina: Un alumunim 5052
depósito de gasolina de 160 galones
Maquinaria
Localización del motor: Popa montada
Gasolina de la entrada-salida
Año: 1997
Haga: Mercruiser
Modelo: 500
CABALLOS DE FUERZA: 500 por cada uno
Camas del motor: Reforzado con la galjanoplastia de acero
Sistema de enfriamiento del motor: Refrigerado por agua crudo
Extractor: Moje a través al travesaño
Líneas de combustible: Manguera ignífuga del A-I y de A-II
Alarmar del motor: Sistemas audibles con las galgas
Engranajes de reducción: Bravo uno de Mercruiser
Propulsores: acero inoxidable aplanado 4 48 28
Estructura del casco y de la cubierta
Material: El plástico reforzado fibra de vidrio moldeado lamina con un material de base de alta densidad de Divinycell
Capítulo: Largueros de la fibra de vidrio y vigas transversales completos moldeados
Cubierta: Fibra de vidrio moldeada con una base de Divinycell
Tabiques herméticos: El chapeado marina del grado tabulado para cascar la estructura con fibra de vidrio lamina
Ventilación del casco: Sistema natural de la ventilación que consiste en dos portillas y unidades de control del clima
Ventilación de la sentina: Sistema natural y forzado de la ventilación
Carriles de la vida: Acero inoxidable
Grapas: Acero inoxidable
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