J 120
ESPECIFICACIONES
Dimensiones: 12,20x3,65x2,20 (m)
Material: GRP
Construido: 2001
Motores: 1 diesel de x Volvo Penta MD 2040
HP/Kw: 39 (caballos de fuerza), 28.67 (kilovatio)
Mentira: En la oficina de ventas
Oficina de ventas: De Valk Sint Annaland
Tina: Pagado
Estado: Para la venta
Precio que pide: EUR 125.000
GENERAL
El sailingyacht J 120 de GRP, construido en 2001 por Francia J-Compuesta, amortigua.: 12.20 (lwl) x 3.65 x 2.20 el mtr, diseño de Rod Johnstone, el gato A de CE, construido en balsa del emparedado quitaron el corazón escatiman el método, casco azul real del grp de la Lezna-Gripp, dos-tono blanco y la cubierta y el suptersturcture antideslizantes grises, ventanas del grp del acrylate en el aluminio que enmarcaba todos de Gebo, roundbilged el casco, quilla de la aleta, timón equilibrado de la espada, dislocación: 6.5 toneladas, lastre: 2.75 toneladas (plomo), fueltank: 125 ltrs, freshwatertanks: 2 x 150 ltrs (rubbered la lona), el wheelsteering mecánico de Lewmar, rueda de manejo cubierta de cuero, sierpe de la emergencia.
Diseño emocionante por Rod Johnstone que es famoso por su designwork para la gama entera de los J-Barcos. Fijando el paso, los J-Barcos han establecido un nombre para sí mismos a través del mundo. Este J120 viene bien equipado y es listo cruzar rápidamente con la familia o competir con alrededor de las boyas con el mejor de él. Aliste para navegar apagado.
COMODIDAD
Interior de madera de la cereza clásica, 2 cabinas y salones, 5 (+3) literas, pipa-cot adicional en la tercera cabina/vela-armario a popa, mtr aproximadamente 1.86 del espacio libre, amortiguador azul upholstary en salón y cabinas (2006), 1 x R&M u.w.toilet, ducha, calefacción de aire canalizada diesel de Eberspaecher con tres respiraderos, calentadores antihielo de 2x 220v, armarios adicionales en el salón (puerto y starboardside), galera: sistema eléctrico del waterpressure, agua caliente en engine/220v, gasstove del boyler de la hornilla s.s. de Eno dos con el horno, refrigerador 12v.
MAQUINARIA
Volvo Penta MD2040 39 caballos de fuerza (28kW) de diesel, instalado en 2001, coolingsystem indirecto, Volvo Penta Saildrive, propulsor que doblaba aplanado dos, cruisingspeed aproximadamente 7 nudos, consumición aproximadamente 4 ltr/hr, bilgepumps manuales, 12/220v sistema eléctrico, 2 baterías del servicio de la tracción de x 100amp, 1 batería del comienzo de x 70amp, probador de la condición del batterie de Odelco, shorepower, batterycharger automático.
NAVEGACIÓN
Plastimo olímpico 135 contornea, Silva que los nexos terminan sailinstruments integrados; el registro, echosounder, windset, piloto automático, Raytheon E80 colourdisplay para el radar (bóveda 2kW) y el chartplotter con Raystar 125D GPS (2006), revestimientos en popa de Walts gimballed la bóveda del radar en el backstay (2006), VHF del euro de Icom IC-M45 (ningunos atis), NASA Favorable-Más el receptor de Navtex, jugador de JVC radio/cd con los altavoces de carlinga.
EQUIPO
Sprayhood y Bimini con el marco de los ss, entrada de la carlinga de la lona, líneas de seguridad en cubierta, deformaciones de las defensas, ancla y línea, boardingladder, bathingplatform, deckshower, posición para cualquier estación del manejo del arround de los amortiguadores de la carlinga de la prueba, un cierto nuevo aparejo corriente, 3 extintores de x, kit de primeros auxilios, etc.
APAREJO
Sloop aparejado, mástil y auge triples revestidos blancos, carbón - gennaker-poste, aparejo de Rod, checkstay, ajustador hidráulico del backstay de Navtec, boomvang fijo del golpeador, furlingsystem de Harken Génova, velas del esparcidor del aluminio de Sparcraft de Doyle Sails: Génova que cruza que cruza/furling/D4 Kevlar de la cañería que compite con la cañería/Génova I 150% Kevlar/Génova II 130% Kevlar/arriba stormjib de la horca el 97% Kevlar/ORC del aspecto/que funciona Gennaker Maxi 0.75oz/que funciona Gennaker .50oz/que alcanza Gennaker 120m2 0.9oz/horca 1.5oz superior 85m2, exprimidor 2x para el gennaker, cubierta para la cañería, Harken ?Perezoso-Gatos?, 2 x 48.2 sheetwinches del STA, driza-mainsheetwinches del STA 2 x 44.2, genoatrack ajustables en popa-controlados, sistema de barlovento del viajero del mainsheet, todo de Harken.
DETALLES
Diseño emocionante por Rod Johnstone que es famoso por su designwork para la gama entera de los J-Barcos. Fijando el paso, los J-Barcos han establecido un nombre para sí mismos a través del mundo. Este J120 viene bien equipado y es listo cruzar rápidamente con la familia o competir con alrededor de las boyas con el mejor de él. Aliste para navegar apagado.
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