Lochin 38
Construido a Lloyds 100A1 y todavía en clase labre 2013.
Reinstale en 2008 que cuesta superior a £35,000-00 incluyendo la encuesta sobre especial, casco y superestructura Resprayed con el apretón de la lezna, casco debajo de la línea de agua pegada con epóxido como medida preventiva, las mejoras a las ayudas de Navaid, y los motores Lloyds reconstruidos en 2009 por Hendy Ford (pues SABRE ahora es Perkins basado) con los motores cortos nuevos del bloque. Actualmente 85 horas.
Mantenido completamente para la estación 2011. La fábrica de Windows de la timonera restauró 2011.
Galera agrandada nueva cabida hacia fuera y equipo 2011 £10,000-00 que cuestan.
Inspección recomendada altamente.
Precio: £110000
Año modelo: 1989
Referencia del barco: 3131410
Localización: Costa del sur
Constructor/diseñador
Constructor: Lochin
Diseñador:
Construcción: GRP
Medidas
LOA: 38 ' 0 "
Viga: 12 ' 6 "
Dislocación:
Bosquejo máximo: 4 ' 11 "
Lastre:
Motores
Los motores hacen: SABRE
Modelo del motor: 280c
Tipo del combustible del motor: Diesel
Tankage
Combustible:
Agua:
Motores
Velocidad de crucero: 17
Velocidad máxima: 19
Comodidad
Cubierta en popa
Portilla a sostener y manejo plano. 2 asientos de X a la popa. 2 asientos de X al puerto y al estribor. asientos del armario 2X (con un armario del gas debajo).
Cabina principal
Tenga acceso a través de puerta deslizante doble. Litera en forma de l de Settee a virar hacia el lado de babor.
Nueva área y equipo de la galera.
con el fregadero y horno y refrigerador dobles de microonda del avellanador de Halygon al estribor con la portilla del acceso en planta del pie de la cabina al sitio de motor.
Remita a la posición del timón con el asiento doble del timón a la tabla del puerto y de la carta al estribor.
Pasos abajo a
Cabina delantera
Litera doble en línea central.
Compartimiento de la ducha
Con la ducha y el lavabo.
Compartimiento de las cabezas
Con el tocador de Sealand Vacuflush.
Equipo navegacional
* Circa cabido electrónico nuevo 2004.
Trazador de la carta de Furuno GPS32.* Furuno GD1700 (navnet). Radar del *Furuno GD1900C/trazador (navnet). * VHF del dsc VHF.* Icom M58 de Icom M601. Mano del euro de Icom M1 - llevada a cabo. Compás electrónico de Robertson AP 35 Autopilot.* Cetrek. Velocidad/profundidad de Simrad lS12. Indicador del timón. De Plastimo compás magnético 90 costa afuera.
Equipo de seguridad
Cuerno eléctrico de Ibuki. Luz de la búsqueda de Francis. 2 x 8 balsas salvavidas de la persona RFD con el lanzamiento hidrostático. Paquete costa afuera de la llamarada. Costa afuera kit de primeros auxilios. Extintores. Sistema del fuego de Pyrogen cabido en sitio de motor.
Equipo de la cubierta
Cubiertas de la teca. ancla principal de 20kg Harbourfast con la cadena/el cable de 50 metros. Torno eléctrico del ancla de Lewmar. ancla de 10kg Fishermans con el cable de 30 metros. Escala que sube. Doblez de 2 X abajo que baña plataformas. Varar las piernas. Ducha de la cubierta. Nuevos trampistas. Cubiertas del parabrisas. Nuevas cubiertas de la ventana de la timonera.
Equipo mecánico
Repuestos fijados de 3 propulsores de la lámina. Motores juntados a las cajas de engranajes gemelas del disco 507. 2 " ejes y 4 propulsores de la lámina. Manejo hidráulico de Wagner, conectado con el solo espolón y dos timones de la espada. Barra de la sierpe de la emergencia. 1 tanque de agua gris de X. Sistema de gerencia blando del tanque. Filtros de combustible primarios de Racor a la válvula apagada principal del fuego de motores a los sistemas de carburante. Sistema presurizado de la agua caliente y fría. Sigma Calorifier con el calentador de inmersión de 240 voltios. 1 X eléctrico y 1 bomba de sentina de la mano de X conectada con el múltiple con las succiones para la sentina delantera, la sentina del sitio de motor, la sentina en popa y el tanque gris. 1 bomba eléctrica auto de X en sitio de motor. Alarmar de la sentina. 2 x 24 bancos de la batería de voltio (1 comienzo del motor del banco X, servicios de 1 banco X) (substituidos 2010 nuevo). Cargador de batería. Generador de 4 kilovatios Onan. Energía de la orilla. Cañería del anillo. Sostener el tanque (cabido pero no sondeado).
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