convertible de 38 ' Luhrs
Nombre del barco: GQUARKIE
Año: 1995
Pago corriente: US$ 139.000
Localizado en la playa de Vero, FL
Material de casco: Fibra de vidrio
Tipo del motor/del combustible: Hermane el diesel
Espec. adicionales, equipo e información:
Nombre del barco
GQUARKIE
Espec.
Constructor: Luhrs
Bandera del registro: Estados Unidos
Forma del casco: Vee modificado
Dimensiones
LOA: 40 pies 10 adentro
Viga: 14 pies 11 adentro
LWL: 37 pies 9 adentro
Longitud en cubierta: 39 pies 0 adentro
Bosquejo máximo: 3 pies 7 adentro
Dislocación: 30000 libras de carga completa
Separación de puente: 16 pies 0 adentro
Deadrise: ° 13 en el travesaño
Motores
Marca de fábrica del motor: Diesel de Detroit
Energía total de los motores: 970 CABALLOS DE FUERZA
Modelo del motor: 6-71 TIB
Tipo del motor: Dentro del casco
Tipo de impulsión: Impulsión directa
Propulsor: propulsor de 3 láminas
Velocidad de crucero: 26 mph @ 2500 RPM
Velocidad máxima: 32 mph
Gama: 300 millas
El año construyó: 1995
Horas del motor: 1250
Lengüetas del ajuste
Tanques
Tanques del agua dulce: 1 fibra de vidrio (94 galones)
Depósitos de gasolina: 1 (423 galones)
Sostener tanques: 1 fibra de vidrio (40 galones)
Comodidades
Número de solas literas: 2
Número de literas dobles: 2
Número de cabinas: 2
Número de cabezas: 1
Capacidad del asiento: 8
Electrónica
Depthsounder
Centro de la navegación
Trazador
Piloto automático
Compás
GPS
VHF
Radar
Aparato de TV
VCR
Jugador de DVD
Radio
Lector de cd
Altavoces de carlinga
Aparejo
Rueda de manejo
Torno eléctrico
Equipo interior
Bomba de sentina eléctrica
Cargador de batería
Aire acondicionado
Calefacción
Agua caliente
Fabricante del agua dulce
Bomba de la agua de mar
Horno de microonda
Cabeza marina
Refrigerador
Congeladora
Equipo eléctrico
Entrada de la energía de la orilla
Generador
Circuito eléctrico: 110V
Equipo/suplementos exteriores
Sidedecks de la teca
Ducha de la carlinga
Chigre eléctrico
Dimensiones
Lastre: Ninguno
Dislocación: 30.000
Motores
Energía total: 970 CABALLOS DE FUERZA
Velocidad de crucero: 23
Velocidad máxima: 28
Tanques
Combustible: 423
Agua dulce: 94
Tenencia: 40
Comodidades
Hay (2) Staterooms con la reina caminar-alrededor de delantero principal, el SR de la huésped en el babor en el centro y la cabeza/la ducha al estribor. El salón y la galera están en el nivel de entrada con la galera a virar hacia el lado de babor. La galera tiene un contador el pasar por alto del salón y de la galera. Tiene un refrigerador/un congelador bajo cero, y la habitación completa de las aplicaciones del horno de la gama y de microonda. El salón está abierto y airy con una decoración interior de la teca ligera rica, delantera al stbd es la TV y el sistema de la hospitalidad. A popa al stbd está un sofá en forma de l hermoso. A través a puerto está una silla cómoda del salón. Los tabiques herméticos, los gabinetes y el ajuste ligeros de la teca hacen para un interior elegante del tranquil.
Galera
La galera completa es delantera al puerto del salón permitiendo un intercambio de la conversación con el cocinero y las huéspedes. Los gabinetes de la teca están sobre y debajo de la tapa contraria de Corian. El fregadero de los SS tiene un filtro puro del agua del Aqua, y agua caliente/fría de la presión. La microonda está sobre la gama para la conveniencia.
Refrigerador bajo cero
Congelador bajo cero
Horno de microonda incorporado de Panasonic 700W
Gama eléctrica superior del contador del estilo del euro de Kenyon de dos hornillas
Grifos del fregadero y del cromo de los SS
Electrónica
Todo el Navionics está situado en el puente en marcha de la estación del comando. La TV y el sistema de la hospitalidad está en el salón.
Raytheon R41XX radar abierto del arsenal de 48 millas
Raychart 601XX (inop)
RayNav 300 nuevo GPS 2005 con los C-Mapas
Sounder 2005 de la profundidad del ST 60 de Raytheon
Registro de la velocidad de Raytheon Autohelm ST50
VHF estándar 2009 de la matriz
Piloto automático de Raypilot 650
sistema audio de 12v JVC con los altavoces
Panasonic 13 " TV
VCR de Panasonic
Antena de la TV en torre
Eléctrico
GQuarkie tiene (2) unidades de aire acondicionado marinas del aire, un 12.000 BTU para los dos staterooms remiten y un 16.000 BTU para el área de la galera/del salón. Ambos son controlados por las unidades de control electrónico (el ECU). Un Kohler generador diesel de 9 kilovatios (100 horas) está disponible para en curso el uso de la CA 115v del aire acondicionado, de la gama de la galera, de la microonda, de la refrigeración y de la hospitalidad a través del barco. Los enchufes numerosos 115v se localizan en las cabinas, el salón y la carlinga.
Kohler 9 kilovatios Genset diesel (100 horas)
3 bombas de sentina de la regla
1 bomba del colector de aceite de la ducha
Bomba del agua dulce de SHURflo 12v
(1) unidad marina del aire/acondicionado del aire de 12.000 BTU
(1) unidad marina del aire/acondicionado del aire de 16.000 BTU
Cargadores de batería de Dytek
calentador de agua 115v
la colada del agua dulce 12v abajo bombea
(2) 50 de ' cables eléctricos de la orilla 30 amperios
Adaptador de Y de Marinco
Casco/cubierta
El puente de la mosca tiene un recinto completo instalado. El costumbre cubre el protector la estación y el asiento del comando. El chigre eléctrico se funciona desde el FB remotamente. La cubierta tiene casquillos del acceso para el combustible, agua y los tanques el sostener. Los carriles de la seguridad de los SS protegen a lo largo de los lados de la cabina al púlpito del arco. El barco fue acarreado, examinado sin las ampollas y el fondo pintados en 2009.
Recinto completo del FB
Carlinga excesiva de la mosca del puente de la extensión de encargo de la cortina
Pintura inferior nueva 2009
De SHURflo del agua de la colada sistema abajo
60 ' 3/8 " cadena
Sostener el tanque tiene una bomba del macerator de Johnson con la válvula de Y y tanque el sostener con la bomba hacia fuera
Chigre de Lewmar reconstruido en 2007
Desviaciones fabricadas costumbre del extractor de los SS
300 ' 5/8 " nilón montó
Tocador marina eléctrico NORMAL con la bomba del macerator de Jabsco
Calentador de agua del galón 115v de Atwood 10
Motores/mecánico
GQUARKIE es un torneo verdadero 380 con la Detroit 6-71 motores de TIB que ponen hacia fuera 485 CABALLOS DE FUERZA por cada uno. La mayoría del Luhrs 380 tiene motores menos de gran alcance dando por resultado una travesía más lenta y velocidades superiores. La Detroit 6-71 comenzado en WW II y es uno de los motores más confiables construidos siempre. El dueño cruza este barco en 20 Kts y consigue 1 MPG en economía de combustible. Los apoyos fueron examinados y verdad en 2009.
Detroit gemela 6-71 motores de TIB
Transmisiones gemelas del disco 503
Sincronizador del motor de Glendinning
Estrella II del mar del timón que dirige
Lengüetas del ajuste de Bennett
4 lámina 24 " " apoyos de bronce X26
Ejes de los SS
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