MOTOR:
2 diesel de la oruga 3412 TA de x 1350hp
Horas del motor: aprox 793.
VELOCIDAD:
Tapa: 54 nudos del aprox.
CAPACIDADES:
Combustible: 3335 litros
Agua: 609 litros
EQUIPO MECÁNICO:
12 cilindros
Cociente hidráulico 1.5:1 de la caja de engranajes de ZF BW190
Dos propulsores de bronce de la lámina 31X45 5
Impulsiones de Arneson
Tres depósitos de gasolina: ltrs de la aleación de aluminio 1x 2858, 2x ltrs de la vejiga 477
Tanques de agua: ltrs de la aleación de aluminio 564
Calentador de agua atlántico de los ltrs del infante de marina s/s 45
Sistema eléctrico: C.C. 24v y 12v, energía de la energía de la orilla de la CA de 2x 50 amp/240v/de la nave
Cuatro transformadores de fines generales 240/120, 24/12 de la cumbre
Baterías: 5x 4D marina, 4x 8D marina, serie a 24v
Cargadores de batería: 2x centinela 24v, 80 amperios, equalizador de la batería de Vanmar
GENERADORES:
Luces norteñas/Lugger PX-308K 6kW (331 horas 2/2011)
COMODIDAD:
Literas: 2
Cabinas: 1
Cabeza: 1
Literas del equipo: 0
Cabinas del equipo: 0
Salón brillante con el asiento/el cenar para hasta ocho huéspedes con la galera bien equipada enfrente de y el cuarto de baño
Cabina principal delantera con la litera doble
EQUIPO DE LA COMODIDAD:
Plasma nueva TV con el satélite
Estereofonia DVD y MP3
AIRE ACONDICIONADO:
Sí, ciclo reverso
NAVEGACIÓN:
Velocidad/profundidad/registro de Robertson IS11
Navegación NT200 GPS de Trimble
Danforth 6? compás
CUBIERTA:
Torno del ancla (nuevo), ancla y cadena
Tapa de Bimini
Escala de la natación
Defensas
SEGURIDAD:
Equipo de la lucha contra el fuego: CO2 triple de los tanques
MANTENGA LA HISTORIA Y LA CONSTRUCCIÓN:
Cubierta: Base de FRP (FRP = poliester reforzado fibra de vidrio)
Fondo: FRP
Nuevo sistema presurizado del agua (bombas nuevas, depósito nuevo)
Nueva lengüeta del ajuste
Baterías nuevas
Nuevos controles de válvula reguladora de las guarniciones del cromo es decir, bisagras, lámparas etc.
Nuevas cubiertas, azotea nueva, y toda la tapicería interior y exterior
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