Tirones nórdicos
Año: 2001
Pago corriente: US$ 375.000
Localizado en WA, Estados Unidos
Material de casco: Fibra de vidrio
Tipo del motor/del combustible: Solo diesel
Espec. adicionales, equipo e información:
Dimensiones
LOA: 41 pies 9 adentro
Viga: 13 pies 10 adentro
LWL: 40 pie2 adentro
Bosquejo máximo: 4 pies 7 adentro
Dislocación: 27500 libras
Motores
Marca de fábrica del motor: Cummins
Modelo del motor: 450
Velocidad máxima: 14 nudos
Horas del motor: 600
Tanques
Depósitos de gasolina: 1 aluminio (500 galones)
Sostener tanques: 1 (50 galones)
Comodidades
Número de cabezas: 2
General
Tirón nórdico inmaculado y ligeramente usado 42. Amarrado siempre bajo cubierta. Su dueño la ha mantenido en condiciones inmaculadas y este recipiente tiene MENOS DE 700 HORAS. Construido para cruzar serio, este barco bien hecho con el perfil del remolcador es un crucero probado y popular. Los tirones nórdicos 42 se construyen en una fibra de vidrio sólida, casco de la semi-dislocación con una quilla de protección del propulsor. El barco ofrece todo el interior de la teca, una carlinga en popa cubierta, el pilothouse espacioso con las puertas portuarias y de estribor, la caminata alrededor de cubiertas laterales, el empujador del arco, un salón principal cómodo y dos staterooms privados. Solas marcas diesel de la energía para cruzar comprable. Hay mucho amar en este passagemaker - ALISTE PARA CRUZAR
Interior
El interior espacioso ofrece 6 ' + espacio libre en todas partes. El salón tiene ventanas grandes con la puerta del esmalte del mar del diamante a popa para deck la carlinga en popa. Un settee en forma de l cómodo tiene almacenaje bajo asiento. Un settee al puerto acomoda a dos personas. La tabla de café de la teca convierte a la posición alta o baja. La galera en forma de "U" ofrece a Corian la superficie sólida con una abundancia de almacenaje, fuerza la estufa 10, el refrigerador fresco de la Nova con el compartimiento del congelador, y el horno de microonda. El stateroom de la huésped del Midcabin, la cabeza, y el área del lavadero con la arandela y el secador están abajo y delantero del salón principal. El stateroom de la huésped es virar hacia el lado de babor con las literas y las porciones superiores y más bajas de espacio de almacenaje en cajones y armario que cuelga. La cabeza de la huésped es delantera con vanidad y el fregadero, el tocador rasante de Vacu, y la ducha. El stateroom principal es delantero del pilothouse con la litera de la isla de la reina, de las porciones de almacenaje en cajones, de los gabinetes y de los armarios que cuelgan, cabeza del ensuite con el fregadero en la vanidad, tocador rasante de Vacu, y separa la ducha de la parada.
Motor
El cuarto de motor es absolutamente intachable y demuestra mantenimiento profesional. Todos los sistemas se mantienen actualizados. Cummins 6CTA 8.3 M-3 con el sistema del cambio de aceite de Jabsco de la transmisión de ZF para el sistema principal del motor y de la GEN. El sitio de motor gelcoated, los filtros de combustible duales de Racor, calentador de agua caliente, generador norteño de 8 luces del kilovatio
Eléctrico
El gran paquete de la electrónica ofrece el paquete de Raytheon del GSP, Sounder del trazador y de la profundidad con un radar de Furuno, piloto automático estándar del VHF del horizonte, y de COM NAV. Cargadores de Xantrex y un inversor de 5000 vatios. las baterías profundas del ciclo 6V del servicio 6 de la nave de la C.C. 12V para la nave mantienen las baterías profundas del ciclo AGM para el empujador y la batería principal del grupo 27 del motor para el genset shorepower de 50 amperios.
Eléctrico y mecánicos
El gran paquete de la electrónica ofrece el paquete de Raytheon del GSP, Sounder del trazador y de la profundidad con un radar de Furuno, piloto automático estándar del VHF del horizonte, y de COM NAV. Cargadores de Xantrex y un inversor de 5000 vatios. las baterías profundas del ciclo 6V del servicio 6 de la nave de la C.C. 12V para la nave mantienen las baterías profundas del ciclo AGM para el empujador y la batería principal del grupo 27 del motor para el genset shorepower de 50 amperios.
Notas y suplementos
SUPLEMENTOS Watermaker, ducha en popa de la carlinga, empujador del arco, arandela y secador, lona de encargo incluyendo las cubiertas del parabrisas, pantallas experimentales de la puerta de la casa, pantalla principal de la puerta del salón, y cubierta sórdida, alzamiento sórdido eléctrico de 1200 libras, COSTILLA marina del oeste con 6 CABALLOS DE FUERZA de mercurio externo, y sistema del cambio de aceite para el motor y el genset principales.
Motor y eléctrico
El cuarto de motor es absolutamente intachable y demuestra mantenimiento profesional. Todos los sistemas se mantienen actualizados. Cummins 6CTA 8.3 M-3 con el sistema del cambio de aceite de Jabsco de la transmisión de ZF para el sistema principal del motor y de la GEN. El sitio de motor gelcoated, los filtros de combustible duales de Racor, calentador de agua caliente, generador norteño de 8 luces del kilovatio
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