Nombre del barco: Fli-Away
Año: 1996
Pago corriente: US$ 54.000
Localizado en la playa de Miami, FL
Material de casco: Fibra de vidrio
Tipo del motor/del combustible: Gas gemelo
Espec. adicionales, equipo e información:
Nombre del barco
Fli-Away
Espec.
Constructor: Rayo del mar
Dimensiones
LOA: 33 pies 0 adentro
Motores
Marca de fábrica del motor: Mercruiser
Modelo del motor: 7.4 L
Horas del motor: 385
Dimensiones
Dislocación: 11200
Motores
Energía total: 330
Comodidades
Delantera es una litera llena del forepeak con la portilla de la abertura. La galera es virar hacia el lado de babor con una tabla levantada del salón (que también convierta a una litera) al estribor. La combinación incluida de la cabeza/de la ducha es puerto del companionway e incluye un sistema del rubor del vacío. Otra litera es en popa. Los cajones, los armarios y los cubbies del almacenaje abundan a través de la cabina pero las conveniencias se utilizan fácilmente. La cabina entera es calentada y refrescada por un Aire marina el sistema reverso del ciclo de 12000 BTU.
Galera
La galera tiene combinación una estufa de Kenyon de dos hornillas, una microonda de Goldstar, y de un refrigerador/de un congelador eléctricos del built-in 3 cu.ft. Las tapas de Corian, el envase contrarios verdaderos de la basura, y 110V y los enchufes eléctricos 12V felicitan la funcionalidad de la galera. El sistema de la hospitalidad es completo con Panasonic TV/VCR con la antena externa y una estereofonia del Clarion con el cambiador de 8 discos.
Navegación y electrónica
La estación del manejo incluye un asiento eléctricamente ajustable del timón, un piloto automático de Simrad, un radar de Raytheon RL70 y el chartplotter. También alrededor del timón está un mapa global de Lowrance GPS 2000, VHF de Icom, control eléctrico del chigre, los instrumentos de la profundidad de Lowrance, los controles de la bomba de sentina, y los controles estéreos.
Sitio mecánico y de motor
Los motores son Mercruiser gemelo 7.4L con 330 caballos de fuerza. Horas bajas en solamente 385 por cada uno
Eléctrico
El sistema eléctrico es apoyado por un genset de Westerbeke con solamente 745 horas. La energía de la orilla es proveída por dos 50 ' cuerdas y las baterías mantenidas cargadas con el ProMariner el cargador de 30 amperios.
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