SIGMA 38 OOD
ESPECIFICACIONES
Dimensiones: 11,58x3,71x2,02 (m)
Material: GRP
Construido: 1989
Motores: 1 diesel de x Volvo Penta 2003T
HP/Kw: 28 (caballos de fuerza), 20.58 (kilovatio)
Mentira: Contacto Hindeloopen
Oficina de ventas: De Valk Hindeloopen
Tina: Pagado
Estado: Para la venta
Precio que pide: EUR 79.500
GENERAL
GRP, el sailingyacht, la sigma 38, ?D'eauzijn?, construido en 1989, casco de GRP, cubierta y superestructura, amortiguan.: 11.58 x m (del lwl 9.45) 3.71 x 2.02, construido por el proyecto marina, Inglaterra, diseño de David Thomas, redondo bilged el casco, quilla de la aleta, timón equilibrado de la espada, ventanas del plexiglás, dislocación: 6.6 toneladas, lastre: 2.65 toneladas (hierro fundido), depósito de gasolina: 114 litros (acero), total de 2 tanques de agua dulce: 332 litros (plástico), cobra de Whitlock wheelsteering. Sierpe de la emergencia, teca en carlinga.
Un ejecutante bien conocido con las porciones de espacio y de comodidad de la estiba, convenientes para la familia que cruza y el competir con del club. Una hermana más grande de la sigma famosa 33OOD. Una buena oportunidad de obtener un fabricante rápido y bien hecho del paso. ?Déauzijn? fue construido por proyectos marinas de Plymouth a un diseño de David Thomas. Su nivel de la construcción ha dado lugar a la reputación actual de la sigma 38 como siendo extremadamente marinero.
COMODIDAD
El interior clásico de la teca, 3 cabinas y el salón, espacio libre del 1.87m, 6 (+4) literas, armario que cuelga seco, armario de la estiba debajo de la V-litera en igualdad delantera de la cabina 1 x bajo tocador del agua, ducha, rejilla de la teca en el tocador, galera, agua caliente de la caldera en el motor, eligen. sistema del waterpressure, refrigerador de Frigoboat 12v, estufa del gas de la hornilla de Plastimo el Pacífico dos con el horno, sistema de calefacción de Webasto.
MAQUINARIA
Volvo Penta 2003 28 caballos de fuerza, (20.9 kilovatios) el diesel, estructura en 1989, el refrescarse directo, revisión del motor del proffesional en el propulsor aplanado 2010 dos, velocidad del motor de crucero aproximadamente 7 nudos de la consumición aproximadamente 2.5 liter/hr, 1 elige. y 1 bilgepump manual, 12/220v sistema eléctrico, 1x 105 amperio hora (2011) 2 x 120 amperios (2007). Baterías, energía de la orilla, cargador de batería de Victron.
NAVEGACIÓN
El compás de Plastimo en pedestal, compás de B& G con los instrumentos, registro de B y de G, viento, galga de la profundidad, VHF de Shipmate RS8300, sistema de Geonav GPS, de Geonav Chartplotter, de Watson radio/cd, piloto automático de B y de G necesita un cierto trabajo.
EQUIPO
De Vries Sprayhood (2008), cubierta para el mainsail, CQR-ancla con 40meter la cadena, sentina-bomba de la mano, los amortiguadores de la carlinga, amortiguadores de la carlinga, 3 torno-dirige, seguridad alinea, bañando la plataforma, 4 defensas. Extintores.
APAREJO
El aluminio doble del esparcidor Fraccionario-aparejó el mástil de Kemp, poste del spinnaker, tensor hidráulico del backstay de Navtec, boomvang de los trastos, 52 ST primario 2x/ST de 2x Spinnaker 40, 2x tornos todos de Lewmar, velas del ST de la driza 40; Kooi principal, Kooi utilizó apenas Génova 135% 1 (2006), Kooi Génova 135% 2, Alto-aspecto de Kooi, horca de la tormenta de Kooi unas usadas, pesos ligeros del norte selecto Spinnaker de la vela de Spinnaker de la vela 2009) (.
DETALLES
Un ejecutante bien conocido con las porciones de espacio y de comodidad de la estiba, convenientes para la familia que cruza y el competir con del club. Una hermana más grande de la sigma famosa 33OOD. Una buena oportunidad de obtener un fabricante rápido y bien hecho del paso. ?D'eauzijn? fue construido por proyectos marinas de Plymouth a un diseño de David Thomas. Su nivel de la construcción ha dado lugar a la reputación actual de la sigma 38 como siendo extremadamente marinero.
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