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Anuncio registrado el 11 Octubre 2011
Boston Yacht Sales - USA - Massachussetts
www.bostonyacht.com
LOA: 180 ' (54.9 m)
LWL: Viga: 30 ' (9.1 m) Bosquejo: Minuto 10 ' (3.0 m) Separación: Casco Mtrl: Acero Casco Cnfg.: Dislocación completa Diseñador: Ziegler Tonelaje: 623 Gama: 7000 Diseño interior: Bannenberg diseña el Ltd Bandera: Panamá Localización: Miami, FL, Estados Unidos Año: Mfg-1964 Refit-2006 Model-1964 Mfg: Astilleros de Ziegler Tipo: Yate del motor Expedición Motores: 2xCaterpillar 3508 960 CABALLOS DE FUERZA, 7657hrs SMOH - 2008, 7190 horas Velocidad: Travesía 12 nudos/máximo 14 nudos Casquillo del combustible: 36652 g (138728 l) Casquillo del agua: 18000 g (68130 l) Precio: 6.900.000 USD Info general ?STARGAZER? es un semi-custom - yate construido del motor construido por el astillero de Zeigler en Jennings, LA en 1964. El guardapolvo de la longitud del espaciamiento 176 ' es determinado calculando cuarenta cuatro (44) marcos de n con 4 ' en medio en líneas centrales. El yate ha tenido períodos importantes de la yarda adentro 2003 y más adelante en 2006 en la yarda marina de Stabbert en Seattle, WA. El yate ha tenido varios estilistas y diseñadores marinas con la entrada que comenzaba en 1983 con Jon Bannenberg, en 1989 con Francis Giuglaris de Antigue, Francia y más adelante en enero de 2003 por el diseño de José Artese de Seattle, WA. El yate fue construido originalmente en 1964 como ?BRISA MERIDIONAL?. Esto se sigue en 1987 como ?ROBUR IV? que fue poseído por Henry Ford. En 1962, fue llamado ?PATAGONIA?. En 2003, fue llamado ?REVELACIÓN?. El actual dueño compró el yate en 2007 y lo retituló ?STARGAZER?. El yate tiene un vástago rastrillado, popa del travesaño con la plataforma europea de la nadada del estilo, semi quilla, y los timones de la espada. Las cubiertas se limpian con un chorro de agua con sobre todo el recubrimiento de la teca y ella es diesel gemelo motor accionado. Maquinaria Motores principales Tipo del motor: oruga 3508 de 2 x; 960HPC/U Horas del motor: Puerto 7657, estribor 7764 Motores reconstruidos en septiembre de 2008 por Solitaire Marine. Ambos motores principales son comienzo del aire y protegido con un par de combustible/de agua de Racor 1000 separadores para cada motor principal. Sitio de motor Acceso: Fiddly de la cubierta principal portuaria. Estribor de la escala del escape de la emergencia al sitio eléctrico arriba. Luces: Seis (6) 2 x 60 " accesorios ligeros fluorescentes de la CA. Cuatro (4) 2 x 48 " accesorios ligeros fluorescentes de la CA. Diez (10) bulbos de la CA con la jaula y los globos. Suelo: Placa de acero pintada del diamante. No sujetado abajo. Aislamiento: Al parecer por encima solamente con los tanques en ambos lados y longitudinalmente. Generadores y electricidad Salida: 480, 240 ciclo del VAC 60 Generadores: 2 oruga de x 165kw; emergencia del generador 1 de la emergencia 60kw Horas de la GEN: Puerto: 32.681/estribor: en el día 15 de abril de 2011 emergencia 26.360: 7397 Electricidad: 220/110 ciclo la monofásico 60 y ciclo 480 60 Generadores reconstruidos en mayo de 2008 por Solitaire Marine. Eléctrico: Ambos generadores son apilado seco hasta el colector del silenciador y entonces hasta el apilado en la cubierta superior. Generador de la emergencia: El generador de la emergencia es 60 kilovatios en protector suave y también ir de los sonidos encima del apilado seco Los sistemas eléctricos primarios a bordo del yate son 440/220/110 voltio de solo y 60 trifásicos completan un ciclo electricidad y 12 voltios de C.C. La fuente primaria de la corriente eléctrica de la CA está por medio de los dos (2) generadores de 180 kilovatios que son primarios y de una reserva generador de 60 kilovatios. El uso de la energía de la orilla no era observado durante esta inspección puesto que no había energía disponible de la orilla. Las áreas siguientes son mantenidas por los bancos eléctricos de la C.C. de 12 voltios Generador portuario: comienzo de 12 voltios. Generador de estribor: comienzo de 12 voltios. Generador de la noche: comienzo de 12 voltios. Puente eléctrico: comienzo de 12 voltios. Reserva del puente: comienzo de 12 voltios. Baterías Arranque del motor principal: 24 VDC 2x8D El comenzar del generador: 12 VDC 8d Emergencia: 12 VDC 8D Aire acondicionado: Tipo: 2 agua desapasible de x 5HP Curtis con 2 calentadores 480Vac para el tiempo frío La otra maquinaria Watermakers: 2 watermakers de la recuperación del mar de x, se apilan uno encima de uno a. Lengüetas/estabilizadores del ajuste: Fabricante: SARO (Anglesey) No modelo.: 6C/750/54 Diseño de la aleta: + o - 10 Presión de funcionamiento: 1.800 PSI Voltaje: 440 voltios 3 ciclo de la fase 60. Bomba: 10 CABALLOS DE FUERZA @ 1150 RPM ²' Empujador del arco: Toshiba B12516FLF4 modelo VM; sta del ala de 230 - 460 VAC. Tipo: Eléctrico Clasificado: 125 CABALLOS DE FUERZA. Estaciones: Timón de Pilothouse y estaciones de ala portuarias y de estribor. Controles: Palillos de alegría no que cancelan proporcionales. Compresor de aire: El yate se cabe con el tipo compresores de dos (2) Curtis de aire: Energía de caballo: 5 CABALLOS DE FUERZA Curtis No modelo.: E57 Tanque del acumulador: Dos (2) 6 ' tanques altos grandes del acumulador. Uso: Comience el puerto y motor, cuerno, y las herramientas principales de estribor. Comentarios: Hay un retén grande del agua en el sistema con las galgas de presión en el tanque del acumulador hasta 150 PSI. Sistema de manejo: 2x 480 bombas del VAC con el manejo de emergencia manual Separador y filtración del combustible: Filtros de combustible de Racor en todos los motores Sistema de las aguas residuales: 580 galones Sistema del agua dulce: 10.647 galones Filtración del agua de la sentina: 2.226 galones Capacidad del aceite de lubricante 1.100 galones Capacidad inútil del aceite 400 galones Capacidad del combustible: 36.652 galones Agua potable: 18.000 galones Tanque de agua negro: 580 galones Tonelaje grueso: 623 Tonelaje neto: 186 Depósito y sistemas de gasolina: Capacidad: 36.652 +/- galones U.S.A. en doce (12) tanques integrales. Plomería y tubería: Sobre todo acero con las conexiones flexibles de la manguera. Transferencia: tipo cuatro (de 4) de sistemas con consistir en accionado CA: Un (1) Tendury grande Dentury motor de 5 CABALLOS DE FUERZA. Una (1) bomba pequeña instaló sobre todo para el banco portuario del tanque. Una (1) bomba pequeña de la transferencia sobre todo para el banco de estribor del tanque. Uno (1) para el tanque del día que llena de dos (2) Racor 1000 filtros de combustible en línea. Comunicaciones y navegación Sistemas de comunicación SATcom: Flota 55, Sistema de teléfono: Sistema de Panasonic PBX SSB: Ll y lll GMDSS lleno del área de Furuno VHF: Icom IC-M402 modelo Intercomunicador: Panasonic PBX SENTADO - Mar-Teléfono de la TV SAT-C Furuno Felcom Sistemas de navegación Radar: 2 Furuno FR2011 Girocompás: Sistema basado en los satélites del compás del SC de Furuno Compás magnético: 14? Piloto automático: Robertson AP9 modelo Mach3 Sounder de la profundidad: Furuno GPS: 3 FAX del tiempo: Furuno FAX30 Computadora de las naves: Oficina de los capitanes, sitio de radio Trazador: 1 con el programa 17 del almirante de Nobeltec? monitor del día/de la noche Viento/registro de la velocidad: Datamarine Navtex: Furuno Sonar del sonar 2x Furuno CH12 Sistemas de la hospitalidad Lío LG 42 del equipo? TV, decodificador de Directv Jugador modelo de JVC HR-XVC38 DVD Amplificador modelo del receptor AVR-10A2 de Denon Salón Fujitisu 42? plasma TV, decodificador de Directv Jugador Phillips del modelo DVDR 3545C DVD/VHS Amplificador modelo del receptor de Yamaha RX-V 659 La huésped sacia el sostenido 5 19 de las salas x? TV, jugador modelo de JVC UDM30 DVD Jugador modelo del SVS 500 CD/DVD de Denon Sostenido 32 de Stateroom del dueño? TV, amplificador modelo del receptor RX-V659 de Yamaha Decodificador de Directv, jugador de Sony DVP-NS90V DVD La cubierta en popa LG 52 del dueño? TV hace estallar para arriba, decodificador de Directv Jugador modelo de Yamaha DVD-F661 DVD Receptor audio-visual modelo RX-V663 de Yamaha Panel plano TV de la cabina del capitán con el decodificador directo de la TV Equipo de la galera y del lavadero Equipo principal de la galera Cocinar el equipo: Tapa de la estufa de la hornilla de Miele 5 Horno de microonda de EWAVE Horno de microonda de Miele 2 x debajo de los hornos contrarios 1 vapor/cocina/parrilla de x de Koch Sartén doble de la élite Línea de centro contador del excedente del detector del calor Tapa excesiva de la estufa del extractor del aire de Viking al armario del bosun Refrigeración/congelador: 6 cajones modelo del refrigerador 700BR de x Miele Caminata de Norlake en refrigerador con la caminata en congelador Otro: Countertops de mármol con cuatro fregaderos del acero inoxidable y 1 disposición de basura. 2 fabricantes del espresso de x el JURA 1 fabricante del café/del espresso de x Miele Icemaker grande de Scottsman U-línea bajo almacenaje contrario de la botella Galera del equipo/equipo del lío Otro: Dispensador de la agua fría Equipo adicional de la galera Salón en popa: Partes posterioras de mármol del countertop y del chapoteo con el fregadero del acero inoxidable. Refrigerador mágico del vino del cocinero bajo contador Cubierta en popa: U-línea fabricante del hielo Debajo del refrigerador contrario Salón del cielo: Barra de madera en tapa de la barra Cumbre debajo del refrigerador contrario Debajo de refrigerador contrario del vino U-línea icemaker Tipo tina caliente de Jacuzzi Stateroom del dueño: Debajo del refrigerador contrario Equipo del lavadero: Equipo principal del lavadero 2 lavadoras modelo EDV158 de x Eurotech 3 secadores EF modelo de x Eurotech Oferta y juguetes Ofertas: 26 ' cc con 250 4 un movimiento Yamaha 19' Novarani Yamaha 150HP 3 Yamaha Waverunners Equipo de la cubierta Chigre del ancla: Fabricante: Ideal No modelo.: T2W207 No. del cuento por entregas.: B149 Fecha: 19 de marzo de 1960 Tipo: Gitano y gato montés horizontales. Energía: Eléctrico. Ancla: Divulgado una (1) 900 libras, una (1) 1500 libras. Stockless mecanografíe el ancla. Cadena: acoplamiento del perno prisionero del ¾?. Cabrestantes de combeo en popa: 2 de CA de x 220/240 voltio eléctricos imperiales 3 CABALLOS DE FUERZA 3 motores de la fase, pedal del pie en cubierta Anclas: 1 x 900 libras, 1 x 1500 libras Cadena de ancla: 1' acoplamiento del perno prisionero - 5 tiros del puerto 4 de los tiros de estribor Grúa y pescantes del barco: Grúa de aluminio de la cubierta superior 26' con 4.500 libras de capacidad de la carga con mandos a distancia sin cuerda Passerelle: Hidráulico italiano de popa Plataforma de la natación: Teca cubierta con las escaleras de estribor portuarias Cojín del helicóptero: Hasta 6.000 libras El lado de estribor lateral de estribor hidráulico de la escala de la escala que sube que sube rota al exterior con las escaleras al nivel del agua Seguridad, lucha contra el fuego y equipo de seguridad Equipo de la seguridad: Sistema de CCTV: Capaz de 8-12 cámaras fotográficas con el registrador Cámaras fotográficas: Puerto y estribor, cubierta principal severa de la cubierta principal Monitores: Visión supervisión excesiva de la TV y del Internet Equipo de la lucha contra el fuego: Sistema de la extinción de incendios: Conexión internacional de la manguera de fuego Combustible de la emergencia cerrado 6 enchufes de la lucha contra el fuego del nx con cuatro mangueras de la cubierta principal 1 bomba de lucha contra el fuego fijada y una bomba portable Extintores: A través del yate Alarmar: el tirón general del alarmar de 7 x coloca el panel de alarmar lleno en el sitio de radio Detectores de humos a través del yate Detectores del calor en sitio y galera de motor Equipo del fuego: 2 hachas del fuego de x CO2 en sitio de motor con el lanzamiento manual Manta del fuego en galera 2 sistemas de engranaje de la producción del fuego, de juegos, de cascos de los tanques del aire, de etc. Equipo de seguridad Balsas salvavidas: 4 balsas salvavidas de x 2 SOLAS 2 USCG con los paquetes de SOLAS A Anillos de la vida: 6 anillos de la vida de x con el recuperación de líneas 25 x PFD EPIRBS/SARTS 1 EPIRB, 2 SARTS, 4 radios de la supervivencia Llamaradas: Como sea necesario Equipo médico: Kit de primeros auxilios grande Línea línea del tiro del tiro de Solas Exclusiones Efectos del dueño y trabajo de arte personales. Un inventario completo de exclusiones que se proporcionarán en la época del acuerdo de compra completamente ejecutado. NO PARA LA VENTA A LOS RESIDENTES DE LOS E.E.U.U. MIENTRAS QUE EN AGUAS DE LOS E.E.U.U. Construcción del casco Construcción del casco: Se incluye con este informe el calibrar audio inferior terminado en el 19 de julio de 2008 por la compañía llamada Kotecmar. A Bureau Veritas bajo el número 2004/403/R1/CMI del certificado certifica a esta compañía. Es divulgado más a fondo por el encargado del yate que el yate consigue audio calibrado periódicamente. La galga y el informe audio y apagado de dibujos, la información siguiente se provee: Placa de la quilla: placa de acero gruesa de 20m m Garboard: Placa de acero 8 a 10m m. Una placa: Placa de acero 8.5 a 12m m. Placa de B: Placa de acero 9.0 a 9.6m m. Caja del pecho del mar: 9 a 12.2m m. 8 " pecho 10.2 a 11.0m m del mar del diámetro. 4 " pecho 8.4 a 10.6m m del mar del diámetro. 2 " pecho 5.6 a 7.9m m del mar del diámetro. |
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| Longitud | 54.86m / 180' 0" |
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| Estado / condición | Bueno |
| Año de fabricación | 1964 |
| Tarifas | 5 520 000€ / 6 900 000$ |
| Localización | FL 33139 Miami USA - Florida |
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